每經(jīng)AI快訊，有投資者在投資者互動(dòng)平臺(tái)提問：董秘，您好！請(qǐng)問公司既然也提供軟硬一體的自動(dòng)駕駛解決方案，是否有部署自家大模型來(lái)提高AI自動(dòng)駕駛能力？公司自身開發(fā)大模型并且擁有海量的普通地圖和高精地圖數(shù)據(jù)，這是巨大的優(yōu)勢(shì)。

四維圖新（002405.SZ）8月31日在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司擁有海量的GIS數(shù)據(jù)、傳統(tǒng)地圖及高精度地圖數(shù)據(jù)及自動(dòng)駕駛數(shù)據(jù)，兼具圖商、座艙及自動(dòng)駕駛tier1雙重身份，具有訓(xùn)練行業(yè)大模型所需的最大數(shù)據(jù)池。用不了多久，大模型就會(huì)窮盡掉網(wǎng)上公開的所謂高質(zhì)量文本，而我們擁有的非公開的（法律法規(guī)要求）、專業(yè)化、場(chǎng)景化的數(shù)據(jù)池，以及眾源更新的能力，其價(jià)值會(huì)逐步被市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)和定價(jià)。公司自動(dòng)駕駛團(tuán)隊(duì)從15年開始探索，先后應(yīng)用輕量化生成式算法來(lái)解決自動(dòng)駕駛中特殊場(chǎng)景數(shù)據(jù)不足的問題、復(fù)雜場(chǎng)景下通用規(guī)控算法無(wú)法通行的問題等等，一直堅(jiān)持將算法與行業(yè)具體工程問題結(jié)合來(lái)體現(xiàn)價(jià)值，目前已經(jīng)全面展開對(duì)頭部電動(dòng)車企的交付，處在迅速規(guī)?；倪^程中

(記者 蔡鼎)

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