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“需要一邊倒的贊美嗎?”吉利高級(jí)副總裁微博質(zhì)疑比亞迪,網(wǎng)友回復(fù)值得深思

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2023-09-25 16:52:41

每經(jīng)記者|董天意    每經(jīng)編輯|孫磊

日前,吉利控股集團(tuán)高級(jí)副總裁楊學(xué)良通過(guò)個(gè)人微博發(fā)文,內(nèi)容引發(fā)關(guān)注。

“今天在比亞迪超話刷到一個(gè)帖子,帖子內(nèi)容沒有仔細(xì)看,是肯定比亞迪進(jìn)步,抨擊黑比亞迪的人。很納悶后面這些評(píng)論的人都只有一個(gè)關(guān)注,幾十個(gè)粉絲,從來(lái)沒有發(fā)過(guò)微博,是怎么能發(fā)表評(píng)論的呢?而且評(píng)論內(nèi)容也像是自己寫的,不像機(jī)器編的。”楊學(xué)良在微博中表示。

圖片來(lái)源:新浪微博@楊學(xué)良Victor

通過(guò)楊學(xué)良上傳的截圖,參與比亞迪超話評(píng)論賬號(hào)的粉絲量均為個(gè)位數(shù),且IP屬地同為遼寧省。

楊學(xué)良隨后轉(zhuǎn)發(fā)微博并評(píng)論稱:“我知道我的身份發(fā)這個(gè)微博比較敏感,但作為一個(gè)十幾年的微博資深用戶深被這樣的生態(tài)困擾。不僅覺得這樣做徒勞無(wú)功,反而適得其反。廣大網(wǎng)民真的會(huì)信這樣的評(píng)論嗎?我們的品牌需要這樣一邊倒的的溢美之詞嗎?”

圖片來(lái)源:新浪微博@楊學(xué)良Victor

而對(duì)于楊學(xué)良的“發(fā)問(wèn)”,有網(wǎng)友留言稱:“明白的都明白”。也有網(wǎng)友表示:“實(shí)際的市場(chǎng)銷量才是真理,才是口碑,微博就看看得了。”

圖片來(lái)源:新浪微博@楊學(xué)良Victor

事實(shí)上,隨著中國(guó)新能源汽車的高速發(fā)展,比亞迪已經(jīng)成為“守擂者”。今年8月,比亞迪乘用車的單月零售量已突破24萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)43.1%;今年1~8月,比亞迪乘用車?yán)塾?jì)銷量約162.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12.3%,占據(jù)國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)12.3%的份額。

如果僅聚焦于國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng),據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù),比亞迪在今年1~8月的市占率已接近四成,約等于特斯拉、廣汽埃安、上汽通用五菱、吉利汽車、長(zhǎng)安汽車、理想汽車同期市場(chǎng)份額的總和。

圖片來(lái)源:比亞迪汽車官微

吉利控股集團(tuán)則屬于“攻擂方”中攻勢(shì)最猛的一員。官方數(shù)據(jù)顯示,吉利控股集團(tuán)今年8月共銷售新車15.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)24%,連續(xù)7個(gè)月實(shí)現(xiàn)同環(huán)比雙增長(zhǎng)。其中,新能源汽車銷售創(chuàng)歷史新高,同比增長(zhǎng)25.13%4.7萬(wàn)輛;今年1~8月,吉利控股集團(tuán)累計(jì)銷量約98.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15%。其中,純電動(dòng)汽車銷量約19.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)44%;插電式混動(dòng)汽車銷量5.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)17%。

值得一提的是,隨著“藍(lán)色吉利行動(dòng)計(jì)劃方案2.0”的落地執(zhí)行,吉利控股集團(tuán)旗下已有幾何、極氪、銀河、極星、睿藍(lán)、領(lǐng)克、雷達(dá)等多個(gè)新能源汽車品牌,在新能源商用車領(lǐng)域還有獨(dú)立的遠(yuǎn)程品牌。

在車型布局上,吉利囊括了轎車、轎跑、SUV、MPV、微型轎車、皮卡在內(nèi)的所有主流車型,動(dòng)力模式上也發(fā)展了純電、混動(dòng)、增程式、甲醇等。這也意味著,在新能源汽車市場(chǎng)中,吉利與比亞迪已經(jīng)展現(xiàn)出“短兵相接”的狀態(tài)。

以吉利銀河為例,其首款車型銀河L7在今年5月上市,第二款車吉利銀河L69月接踵而來(lái)。密集的投放節(jié)奏背后,兩款車型的售價(jià)區(qū)間、市場(chǎng)定位分別與比亞迪宋PLUS DM-i和秦PLUS DM-i高度重合,而上述兩款車型均為比亞迪的銷量支柱。

圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 孫桐桐 攝 資料圖

從銷量上看,今年8月,銀河L7銷量約1.1萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)超10%,連續(xù)兩個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量過(guò)萬(wàn)。對(duì)于銀河L6的銷量情況,據(jù)吉利汽車銷售公司總經(jīng)理范峻毅透露,目前銀河L6已經(jīng)收到2萬(wàn)個(gè)訂單,內(nèi)部對(duì)其銷量預(yù)期高于銀河L7

按照規(guī)劃,銀河系列將在每個(gè)季度上市一款新車,以快速擴(kuò)大在新能源領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。有觀點(diǎn)認(rèn)為,銀河L7能從國(guó)內(nèi)PHEV市場(chǎng)紅海中突圍,證明其實(shí)力不可小覷。相比微博上的爭(zhēng)論,新能源車市接下來(lái)的競(jìng)爭(zhēng)或更具看點(diǎn)。

封面圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 孫桐桐 攝(資料圖)

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