每經(jīng)AI快訊，12月23日，經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)第五版文章指出，中國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)應(yīng)當(dāng)以“全球本土化”為抓手，補(bǔ)齊參與全球競(jìng)爭(zhēng)時(shí)的銷售、服務(wù)、品牌等各項(xiàng)短板。全球本土化意味著全球化思考、本土化行動(dòng)，是全球化與本土化的結(jié)合，要求汽車企業(yè)既有全球化的視野和戰(zhàn)略，又要超出簡(jiǎn)單的標(biāo)準(zhǔn)化，在對(duì)象國家進(jìn)行針對(duì)性的本土化創(chuàng)新。對(duì)中國新能源車企來說，從當(dāng)下的整車出口到未來深度參與跨國競(jìng)爭(zhēng)，做好“全球本土化”有其必要性。新能源汽車的技術(shù)特點(diǎn)要求全球本土化。品牌建設(shè)同樣需要全球本土化。隨著參與國際競(jìng)爭(zhēng)的深入，中國新能源汽車行業(yè)必將涌現(xiàn)出全球品牌。