每經(jīng)記者｜董天意    實(shí)習(xí)生 陳一豪    每經(jīng)編輯｜裴健如

NO.1【全國人大法工委繼續(xù)督促各地取消對出租車司機(jī)的戶籍準(zhǔn)入限制】近日，全國人大常委會法工委主任沈春耀向十四屆全國人大常委會第七次會議報(bào)告2023年備案審查工作情況。其中，報(bào)告指出，部分地方性法規(guī)將戶籍或居住證作為出租車司機(jī)準(zhǔn)入條件，雖在法工委審查后有所改善，但仍有城市未修訂相關(guān)規(guī)定。法工委將繼續(xù)督促相關(guān)城市修改規(guī)定，以取消對出租車司機(jī)的戶籍和居住證限制。

點(diǎn)評：全國人大法工委的持續(xù)關(guān)注和督促對于規(guī)范地方性法規(guī)具有重要意義。取消對出租車司機(jī)戶籍限制不僅正視市場準(zhǔn)入公平性，也有助于勞動力流動和城市服務(wù)質(zhì)量的提升。

NO.2【工信部：2024年度的新能源汽車積分比例要求為28%】2023年12月28日，工業(yè)和信息化部發(fā)布《關(guān)于2024-2025年度乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分管理有關(guān)事項(xiàng)的通知》，規(guī)定2024年和2025年新能源汽車積分比例分別為28%和38%。針對小規(guī)模生產(chǎn)企業(yè)和進(jìn)口商，將根據(jù)燃料消耗量降幅提供積分要求減免，并對低油耗及采用節(jié)能技術(shù)車型給予積分核算優(yōu)惠。

點(diǎn)評：工信部的新規(guī)對新能源汽車推廣和燃料效率提升設(shè)定了明確目標(biāo)，不僅反映了節(jié)能減排的決心，也為汽車行業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型提供了動力和方向，是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要一步。

NO.3【工信部公布首批減免車輛購置稅新能源車型】2023年12月26日，工信部公布了《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》（第一批），這是調(diào)整減免車輛購置稅新能源汽車產(chǎn)品技術(shù)要求后，首批減免車輛購置稅的車型。其中，兩款小米SU7在列，汽車生產(chǎn)企業(yè)名稱為“北京汽車集團(tuán)越野車有限公司”。

點(diǎn)評：工信部公布首批享受購置稅減免的新能源汽車名單，顯示出政策對高科技汽車行業(yè)的支持。此舉不僅推動了綠色出行的發(fā)展，也激勵了汽車制造商在新能源技術(shù)上的創(chuàng)新與進(jìn)步。

NO.4【賽力斯獲重慶、深圳L3級自動駕駛測試牌照】2023年12月29日，賽力斯宣布獲得重慶和深圳的L3級自動駕駛測試牌照，成為首家同時(shí)擁有兩地牌照的車企。所用車型為AITO問界M9，共獲得11張牌照，賽力斯計(jì)劃在特定區(qū)域進(jìn)行L3自動駕駛道路測試，涉及多種復(fù)雜交通場景。

點(diǎn)評：賽力斯同時(shí)獲得重慶和深圳L3自動駕駛測試牌照，顯示了其在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域的實(shí)力和進(jìn)步。這一里程碑事件預(yù)示著中國自動駕駛技術(shù)的快速發(fā)展和市場潛力。

NO.5【小米汽車舉辦首場技術(shù)發(fā)布會】2023年12月28日，小米汽車在北京舉辦了成立以來的首場技術(shù)發(fā)布會，公布小米汽車的多項(xiàng)核心技術(shù)，包括自研的電機(jī)、800V碳化硅高壓平臺、CTB一體化電池技術(shù)等。在備受關(guān)注的智能化領(lǐng)域，小米智能駕駛的目標(biāo)是力爭明年年底開通100個(gè)城市的領(lǐng)航輔助NOA功能，覆蓋全國主要城市。

點(diǎn)評：小米汽車的技術(shù)發(fā)布會彰顯了其在電動車領(lǐng)域的創(chuàng)新和進(jìn)取精神。自主研發(fā)核心技術(shù)和智能駕駛的推進(jìn)將為行業(yè)帶來新的競爭和發(fā)展動力。