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中集集團:全球集裝箱龍頭,四大業(yè)務(wù)有望共振復蘇(國泰君安研報)

每日經(jīng)濟新聞 2024-01-10 12:15:24

每經(jīng)AI快訊,2024年1月10日,國泰君安發(fā)布研報點評中集集團(000039)。

投資要點:

投資建議:公司為集裝箱行業(yè)龍頭,涉足能源裝備、物流裝備等多領(lǐng)域,下游多行業(yè)共振成長,看好公司未來業(yè)績成長,帶動盈利能力改善。預計2023-2025年EPS為0.13、0.48和0.82元,綜合考慮PE、PB估值,給予公司目標價10.83元,首次覆蓋,給予增持評級。

市場認為集裝箱仍將處于底部,而我們認為集裝箱行業(yè)處于更新周期底部,同時船箱比低且全球貿(mào)易復蘇,集裝箱行業(yè)拐點有望到來。1)2010-2014年集裝箱銷量均值在300萬TEU,根據(jù)12-15年的使用壽命,有望在2024-2029年迎來更新周期;2)2023年行業(yè)銷量僅170萬TEU,為2011年以來最低,10年均值約300-350萬TEU,2024年銷量有望復蘇至250-300萬TEU,預計更新需求約占70%;3)目前船箱比為1.75,為2019年以來最低,后續(xù)隨著集裝箱船釋放,有望帶來集裝箱的銷量釋放。公司作為集裝箱行業(yè)龍頭,市占率約40%,有望受益行業(yè)復蘇。

三大非箱業(yè)務(wù)景氣度向好,多下游共振復蘇。1)道路車輛:2023年10月我國重卡銷量同比+69%,北美半掛車訂單保持高位,國內(nèi)物流貨運需求復蘇,公司作為半掛車龍頭,行業(yè)景氣度向好;2)海工:2022年重大海洋工程項目投資總額同比+52.16%,公司海工訂單保持高位,2023Q3在手訂單達53億;3)能源:受海外戰(zhàn)爭影響、國際能源需求提升,天然氣、原油運輸需求抬升,行業(yè)發(fā)展前景廣闊。

全產(chǎn)業(yè)鏈布局打造行業(yè)壁壘,技術(shù)積累深厚發(fā)力創(chuàng)新業(yè)務(wù)。全產(chǎn)業(yè)鏈生產(chǎn)平臺塑造產(chǎn)能、成本、技術(shù)壁壘。公司作為集裝箱行業(yè)龍頭,與國際頭部客戶有深度合作,在手訂單穩(wěn)健支撐未來業(yè)績成長。

風險提示:集裝箱需求不及預期,經(jīng)濟周期波動、海外貿(mào)易保護風險。

(來源:慧博投研)

免責聲明:本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考,不構(gòu)成投資建議,使用前請核實。據(jù)此操作,風險自擔。

(編輯 趙橋)

 

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