每經(jīng)編輯｜葉峰    

1月22日，智能車ETF（159888）震蕩下行，截至10:34，跌幅1.33%，盤中交投活躍，成交額1356萬元，在同類ETF中排名第一。持倉股美格智能跌超5%，伯特利、路暢科技跌超3%，藍(lán)黛科技、香山股份、移遠(yuǎn)通信等均跌幅居前。今年以來智能車ETF加速下跌，資金逢低布局明顯，智能車ETF本月以來份額增長1100.00萬份，居同類第一。

1月17日，五部門發(fā)布《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點(diǎn)工作的通知》，將從城市端加快推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為高級別自動駕駛規(guī)?；⑸虡I(yè)化應(yīng)用按下“加速鍵”。全球汽車智能化大趨勢不改，回調(diào)或迎布局良機(jī)。

華寶證券表示，中央和地方政府政策頻出推動智能駕駛行業(yè)發(fā)展，產(chǎn)業(yè)迎來質(zhì)變時(shí)刻。車企不斷加碼智能化，國內(nèi)智能汽車產(chǎn)業(yè)迎來爆發(fā)期，華為、特斯拉、新勢力、傳統(tǒng)品牌車企都紛紛加碼智能駕駛，國內(nèi)智能駕駛發(fā)展到達(dá)新高度。

智能車ETF（159888）緊密跟蹤C(jī)S智汽車，從申萬一級行業(yè)的權(quán)重分布上看，成分股主要分布在電子、計(jì)算機(jī)、汽車、通信等優(yōu)質(zhì)行業(yè)賽道，科技屬性鮮明，從暴露較多的概念看，智能車指數(shù)主要暴露于汽車、消費(fèi)電子及華為相關(guān)概念。