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聯(lián)合國貿(mào)發(fā)會議:多重因素正在重塑全球貿(mào)易路線

2024-02-22 19:10:29

每經(jīng)AI快訊,當(dāng)?shù)貢r間22日,聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議(貿(mào)發(fā)會議)分析指出,紅海航道受阻導(dǎo)致蘇伊士運河航運受到嚴重影響,加上目前緊張的地緣政治和氣候挑戰(zhàn),這些因素正在重塑全球貿(mào)易路線。

貿(mào)發(fā)會議預(yù)計,蘇伊士運河的過境量與其峰值相比減少了42%,每周集裝箱船過境量下降了67%。與此同時,巴拿馬運河的總過境量也呈現(xiàn)急劇下降,與峰值相比下降了49%。貿(mào)發(fā)會議指出,不確定性增加和避開蘇伊士運河繞道好望角的做法,既有經(jīng)濟成本,也有環(huán)境成本,帶來了額外的經(jīng)濟壓力。

此外,貿(mào)發(fā)會議指出,一些東非國家的對外貿(mào)易高度依賴蘇伊士運河。吉布提約31%的對外貿(mào)易依靠蘇伊士運河,肯尼亞和坦桑尼亞分別達15%和10%,蘇丹則有約34%的對外貿(mào)易依靠該運河。貿(mào)發(fā)會議強調(diào),蘇伊士運河航運的中斷會對經(jīng)濟造成深遠影響,這將威脅全球供應(yīng)鏈并可能造成延遲交貨,將導(dǎo)致更高的成本和通貨膨脹。(央視新聞)

責(zé)編 陳鵬程

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