每經記者  翟敏

        隨著韶贛鐵路（韶關——贛州）和茂湛鐵路（茂名——湛江）相繼開工，2009年廣東省加快鐵路建設的大幕正式拉開。《每日經濟新聞》記者昨日了解到，廣東省今年擬開工7個鐵路項目，總投資達300億元。而到2012年的三年內，規(guī)劃建設項目21個，新建鐵路2320公里，總投資規(guī)模將達到2300億元。

        據了解，在21個規(guī)劃項目中，廣州新客站、武廣客運專線、廣珠城軌計劃于2009年12月竣工，廣深港高鐵廣深段明年也可望竣工通車，而廈深鐵路等項目可于四年后開通。除了以上規(guī)劃項目之外，還有數個項目正在規(guī)劃之中，其中包括瓊州海峽跨海工程。

        投資咨詢專業(yè)機構中投顧問指出，投資鐵路是拉動內需的一個重要方面。廣東鐵路今年投資300個億，可以消耗鋼材100萬噸、水泥600萬噸，創(chuàng)造就業(yè)崗位30萬個，可以帶動鐵路沿線的建筑材料等相關產業(yè)的發(fā)展，還能帶來大量的服務業(yè)、農副產品等方面的需求。  



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