每經(jīng)記者｜劉明濤    每經(jīng)編輯｜葉峰    

17日被券商調(diào)研，18日股價(jià)悄然啟動(dòng)，而19日至21日三日最大漲幅超過100%，股價(jià)月初才創(chuàng)新低的立方控股，可謂在北交所“玩”了一次極限反轉(zhuǎn)，到底在周一的調(diào)研上，這家公司向機(jī)構(gòu)透露了什么呢？

在開源證券現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研過程中，立方控股稱今年，公司業(yè)務(wù)主要圍繞智慧停車、智慧門禁、交通出行等業(yè)務(wù)領(lǐng)域展開。從2024年上半年來看，整個(gè)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)生了一些變化。目前受到一系列市場(chǎng)因素的影響，行業(yè)的整體預(yù)期較為謹(jǐn)慎；但公司從業(yè)務(wù)發(fā)展來看，以識(shí)別技術(shù)為核心、以智能停車業(yè)務(wù)和智慧門禁業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)的車行與人行的系統(tǒng)管理解決方案，是智慧城市發(fā)展建設(shè)中必不可少的組成部分；盡管現(xiàn)階段市場(chǎng)稍有滯后，但隨著城市建設(shè)數(shù)據(jù)資產(chǎn)的發(fā)展和管理需求的提升，人行、車行、充電樁等城市級(jí)靜態(tài)交通系統(tǒng)方案的多場(chǎng)景應(yīng)用、多主體復(fù)用，將成為建設(shè)更為全面、高效運(yùn)營方案的重要一環(huán)。

目前，公司在手訂單較為充足，同時(shí)，公司正持續(xù)努力拓展新的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。公司正積極響應(yīng)國家政策的號(hào)召，穩(wěn)步推進(jìn)出租車巡網(wǎng)融合相關(guān)業(yè)務(wù)，以期在未來實(shí)現(xiàn)更為穩(wěn)健的增長。

而對(duì)于停充一體化相關(guān)業(yè)務(wù)，立方控股則表示，隨著新能源汽車的迅猛增長，停車場(chǎng)的設(shè)備更新?lián)Q代成為必然趨勢(shì)，這為公司帶來了較大的機(jī)遇。根據(jù)公安部數(shù)據(jù)，2023年新能源汽車的保有量已達(dá)到2041萬輛。在此背景下，填補(bǔ)充電樁缺口是市場(chǎng)共識(shí)；且在停車時(shí)能完成充電，成為新能源車主面臨的迫切需求。公司依托多年深耕停車領(lǐng)域的客戶積累，充電樁產(chǎn)品已在多個(gè)停車場(chǎng)或城市級(jí)停車項(xiàng)目得到應(yīng)用；同時(shí)，公司充停一體系統(tǒng)開發(fā)項(xiàng)目也在持續(xù)迭代中，能滿足用戶在停車時(shí)既能完成充電續(xù)航，又能實(shí)現(xiàn)計(jì)費(fèi)清晰、離場(chǎng)通順的需求。

此外，隨著停充一體化場(chǎng)景的廣泛應(yīng)用，公司智慧停車業(yè)務(wù)構(gòu)建了路內(nèi)路外一體化、停車充電一體化、區(qū)域停車管理一體化的多方位運(yùn)營服務(wù)體系。公司仍將持續(xù)關(guān)注市場(chǎng)動(dòng)態(tài)，不斷優(yōu)化產(chǎn)品與服務(wù)，以滿足新能源車主日益增長的需求，并積極推動(dòng)智慧停車市場(chǎng)的發(fā)展。

資料顯示，立方控股是一家以提供出入口控制與管理產(chǎn)品和服務(wù)為基礎(chǔ)，致力于為客戶提供智慧物聯(lián)綜合解決方案，該公司2022年被認(rèn)定為國家級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)業(yè)務(wù)涵蓋智慧停車系統(tǒng)、智慧門禁系統(tǒng)、停車運(yùn)營服務(wù)以及安全應(yīng)急系統(tǒng)四大板塊。

開源證券分析指出，與同業(yè)公司相比，立方控股研發(fā)人員數(shù)量、專利以及軟件著作權(quán)處于行業(yè)平均水平以上，并參與了團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)或地方標(biāo)準(zhǔn)制定，研發(fā)涉及的出入口控制與管理行業(yè)的細(xì)分領(lǐng)域較為全面，形成差異化競(jìng)爭(zhēng)。另外，公司毛利率水平較高，具備較強(qiáng)技術(shù)壁壘和客戶資源優(yōu)勢(shì)，可關(guān)注。