電商平臺(tái)“僅退款”之殤　　

第一個(gè)幾乎是全電商平臺(tái)標(biāo)配“僅退款”的“6·18”過去了，隨之刮起的一場圍繞在商家、平臺(tái)、消費(fèi)者之間的風(fēng)暴，卻有愈演愈烈之勢。 （新熵）

“過氣單品”反季爆賣

李佳琦、羅永浩等多個(gè)主播在今夏加入了“反季專場”，其中不乏羽絨服、毛呢大衣、皮草等核心品類。反季銷售高漲的背后，實(shí)則是服裝行業(yè)亙古不變的庫存難題。 （天下網(wǎng)商）

消費(fèi)金融增長邏輯藏在場景里

立足第一性原理，回歸消費(fèi)與金融的共生融合生態(tài)，從消費(fèi)者和商家的實(shí)際需求出發(fā)，洞察真實(shí)活躍的場景金融要素，是消費(fèi)金融業(yè)態(tài)實(shí)現(xiàn)經(jīng)營倍增和社會(huì)責(zé)任兼顧的最佳路徑。 （鐳射財(cái)經(jīng)）

短劇“去火”，眾生求變

經(jīng)歷無監(jiān)管、無審核、無規(guī)范的三年多“蠻荒時(shí)期”后，隨著廣電總局新規(guī)的出臺(tái)，微短劇狂奔過后的下一步變得更加重要，過去三年的成功方法和經(jīng)驗(yàn)都不太適用了。 （光子星球）

大模型應(yīng)用如何點(diǎn)燃？

從“百模大戰(zhàn)”到“降價(jià)潮”，從“卷技術(shù)”到“卷價(jià)格”再到“卷應(yīng)用”，真正可行的商業(yè)模式究竟幾何——擅長回答問題的GPT們還無法給出答案。 （鈦媒體)

6月過后，油車更難

剛剛過去的6月，新能源車正在對燃油車實(shí)現(xiàn)全方位的“吊打”。雖然后者在銷量與保有量上依舊領(lǐng)先，但前者無論聲量還是攻勢，都漸漸有了一絲壓不住的意味。 （汽車公社）

新能源車誰在“掉鏈子”？

2024年過半之際，各品牌上半年的銷量數(shù)據(jù)也相繼出爐。如果將半年節(jié)點(diǎn)視為期中考，以完成年銷量目標(biāo)的進(jìn)度為標(biāo)準(zhǔn)，那大部分品牌都考不到40分，部分“吊車尾”的品牌甚至只能考20分。（一點(diǎn)財(cái)經(jīng)）

寵物溝通師為什么火了

近兩年“它經(jīng)濟(jì)”成為風(fēng)口，也帶火了寵物溝通師這一職業(yè)，甚至還細(xì)分日常溝通、走失溝通等多個(gè)領(lǐng)域，但其所面臨的爭議也不小。（定焦）