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納指、標(biāo)普500指數(shù)漲超1%!英偉達(dá)漲近5%帶領(lǐng)芯片股飆升,特斯拉市值大增2800億元!CrowdStrike跌超13%

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2024-07-23 06:13:54

每經(jīng)編輯|畢陸名

截至美股收盤,美股三大指數(shù)集體收漲,納指漲1.58%,標(biāo)普500指數(shù)漲1.08%,道指漲0.32%。

大型科技股多數(shù)上漲,特斯拉漲超5%,市值一夜大漲392億美元(約合人民幣2859億元);英偉達(dá)漲超4%。CrowdStrike跌超13%,創(chuàng)下歷史最大兩日跌幅,創(chuàng)1月中旬以來收盤新低。

恩智浦半導(dǎo)體美股盤后跌超7%。公司預(yù)計(jì)第三財(cái)季營收31.5億~33.5億美元,分析師預(yù)期33.5億美元。

英偉達(dá)帶領(lǐng)芯片股飆升

當(dāng)?shù)貢r(shí)間22日,在科技股反彈的帶動下,美股三大指數(shù)集體收漲,納指漲1.58%,標(biāo)普500指數(shù)漲1.08%,道指漲0.32%。

有分析稱,最近幾個(gè)交易日,投資者一直在拋售高速發(fā)展的科技股,轉(zhuǎn)而購買規(guī)模較小的公司股票,部分原因是押注如果美聯(lián)儲在未來幾個(gè)月開始降息,這些企業(yè)將受益更多。不過,周一這種輪動暫停了,交易員們重新回到了他們最喜歡的科技公司。

拜登的退選可能會促使投資者平倉,因?yàn)樗麄冄鹤⑻乩势盏膭倮麑⒃黾用绹呢?cái)政和通脹壓力。但一些分析師表示,下一屆政府領(lǐng)導(dǎo)下的美國政府分裂的可能性增加,市場可能會受益。

盤面上,大型科技股多數(shù)上漲,蘋果跌0.16%,亞馬遜跌0.33%,奈飛漲2.29%,谷歌漲2.24%,臉書漲2.23%,微軟漲1.33%。

芯片股表現(xiàn)強(qiáng)勁,應(yīng)用材料漲6.28%,恩智浦半導(dǎo)體漲5.39%,阿斯麥漲5.13%,微芯科技漲4.9%,英偉達(dá)漲4.76%,高通漲4.7%,博通漲2.36%,臺積電漲2.17%,英特爾漲1.18%。

銀行股漲跌不一,摩根大通漲0.25%,高盛漲0.47%,花旗跌1.03%,摩根士丹利漲0.37%,美國銀行跌1.39%,富國銀行跌0.09%。

熱門中概股普漲,納斯達(dá)克中國金龍指數(shù)漲2.77%。小鵬汽車漲超6%,蔚來漲超5%,騰訊音樂、理想汽車漲超4%,微博漲超3%,網(wǎng)易、京東、百度、嗶哩嗶哩漲超2%,阿里巴巴、唯品會漲超1%,拼多多、富途控股、滿幫小幅上漲。愛奇藝跌超3%。

國際油價(jià)小幅下跌,WTI 8月原油期貨收跌0.35美元,跌幅約0.44%,報(bào)79.78美元/桶;布倫特9月原油期貨收跌0.23美元,跌幅約0.28%,報(bào)82.40美元/桶。

Crowdstrike股價(jià)再暴跌

美東時(shí)間周一,網(wǎng)絡(luò)安全公司CrowdStrike股價(jià)跌超13%,觸及六個(gè)多月來的低點(diǎn),延續(xù)了此前的跌勢。受全球“藍(lán)屏死機(jī)”事件影響,多家投行下調(diào)了CrowdStrike目標(biāo)價(jià)。

CrowdStrike此次造成的系統(tǒng)宕機(jī)是近年來最嚴(yán)重的一次,它導(dǎo)致全球范圍內(nèi)的計(jì)算機(jī)癱瘓,使得航班停飛、醫(yī)院推遲手術(shù)等,并讓人們意識到自己所依賴的錯(cuò)綜復(fù)雜的全球軟件系統(tǒng)有多么脆弱。

CrowdStrike上周日表示,它正在測試一種方法,可以更快地修復(fù)受影響的機(jī)器。與此同時(shí),古根海姆將CrowdStrike評級從“買入”下調(diào)至“中性”。

微軟公司當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月20日表示,CrowdStrike為微軟視窗系統(tǒng)發(fā)布的軟件更新中存在“缺陷”,由此引發(fā)的故障據(jù)估算影響了全球近850萬臺安裝了該系統(tǒng)的設(shè)備。微軟表示,CrowdStrike已經(jīng)開發(fā)了一個(gè)解決方案來加速故障修復(fù)。

格林尼治時(shí)間18日19時(shí)(北京時(shí)間19日3時(shí))開始,全球多地微軟視窗系統(tǒng)因一款安全軟件更新而宕機(jī),出現(xiàn)“藍(lán)屏”,航空、醫(yī)療、傳媒、金融、零售、物流等多個(gè)行業(yè)受到影響。根據(jù)航班跟蹤網(wǎng)站FlightAware的信息,截至美國東部時(shí)間20日中午12時(shí)左右,美國已有大約2.3萬架次航班延誤。

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封面圖片來源:視覺中國

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