每經(jīng)AI快訊，乘聯(lián)會秘書長崔東樹17日發(fā)文稱，內(nèi)銷車型合格證電池裝車的三元占比逐步恢復(fù)。動力電池裝車的需求增長是波動的。2019年需求增長10%；2020年內(nèi)銷車型動力電池裝車64GWh，需求增長2%；2021年動力電池裝車155GWh,需求增長143%；2022年裝車295GWh，需求增長91%；2023年裝車388GWh。2024年7月的鋰電池裝車42GWh，同比增29%。三元電池裝車11.4GWh，占比27%，低于同期；而磷酸鐵鋰電池裝車量30GWh，占比72%，三元電池增長有所放緩。1-7月鋰電池裝車245G，同比增長29%。