8月9日，《資觀幫忙》欄目以《熱心市民呼吁：扮靚周邊環(huán)境 迎接軌道交通資陽線通車》為題，報道了軌道交通資陽線多個站點出入口外，存在機非隔離帶雜草叢生、未安裝交安設施等問題。目前，軌道交通資陽線即將開通初期運營，周邊環(huán)境是否得到提升？近日，記者再次前往各站點進行回訪。

幸福大道站A出口。

綠植添彩 設施換新

銜接有瑕 垃圾待清

記者在資陽幸福大道站附近看到，原本雜草叢生的機非隔離帶，已經(jīng)重新種上了綠植，萬達廣場公交站也安裝了連體站棚。不過，人行道上新鋪的地磚還沒有與舊地磚銜接，在一定程度上影響了路面的整體美觀。

整改前后對比。

整改前后對比。

新舊地磚還未連接。

萇弘廣場站是軌道交通資陽線各站點施工紅線范圍內(nèi)綠化恢復項目的重要施工點位。記者在現(xiàn)場看到，人行道上的行道樹已栽種完畢，不遠處，工人們正忙著修剪機非隔離帶中的綠植。萇弘廣場公交站臺的地磚鋪設工作已接近尾聲，平坦整潔的站臺，將為候車的人們提供更加舒適的環(huán)境。

整改前后對比。

萇弘廣場公交站臺。

寶臺站位于寶臺大道與大地路交叉口南側(cè)附近。寶臺大道上缺失的路燈已經(jīng)安裝完畢，還新增了港灣式?？空尽２贿^，在A出口前方的非機動車存放處仍留有沙堆。

在資陽北站兩個出入口，記者發(fā)現(xiàn)，此前裸露的地塊看起來仍沒有變化。

整改前后對比。

新增的港灣式?？空尽?/span>

現(xiàn)場留下的沙堆。

資陽北站A出入口。

市民期待滿滿 

點亮城市新貌

“肯定期待軌道交通資陽線開通初期運營，到時候從外面來資陽的人也會更多了。”

“安裝了路燈肯定要方便些，還有公交車就在門口，好趕車，又方便趕地鐵。”    

“綠化還是可以，城市的面貌煥然一新。”市民黃德誠表示，把站點周圍的環(huán)境整治好，以后乘坐軌道交通出行會更舒心，也能向游客展示資陽的美麗形象。

查漏補缺 

項目穩(wěn)步推進

資陽市公用事業(yè)中心公園廣場管理科負責人肖鳴告訴記者，按照規(guī)劃方案，幸福大道站周邊設施已經(jīng)建設完成。還有些裸露的土壤，包括地磚銜接的問題都是其他單位負責的范圍，后續(xù)會和他們進行溝通協(xié)調(diào)，盡快處理。

萇弘廣場B2入口。

萇弘廣場站的占地范圍廣，需要新建的項目多。主要內(nèi)容包括在人行道上栽種行道樹、在機非隔離帶內(nèi)栽種綠植、在河堤旁景觀帶鋪砌地磚和進行綠化恢復，還要規(guī)劃非機動車停車點，在靠近B出口一側(cè)種植琴絲竹。肖鳴表示，目前該點位建設已基本完工。

肖鳴介紹，軌道交通資陽線各站點施工紅線范圍內(nèi)綠化恢復工程涵蓋多項內(nèi)容，其中，園林綠化建設面積約5000平方米，市政設施約4000平方米，安裝路燈12套，安裝給水約1500米，安裝交安系統(tǒng)2套，設置非機動車停放區(qū)3處、出租車招呼站1個。

萇弘廣場站旁的景觀帶。

萇弘廣場站前規(guī)劃的非機動車停車點。

萇弘廣場站旁栽種的琴絲竹。

記者隨后聯(lián)系到雁江區(qū)市政管理所負責人肖潔，他告訴記者，寶臺站A出口處規(guī)劃了非機動車停放點，修建好后，有機動車輛在此違規(guī)停放，導致部分地磚被壓壞。待地磚到貨后就會重新鋪設，并在入口處增設阻車樁，工程完成后就會把沙堆清理掉。

肖潔表示，資陽北站站點主要為綠化恢復，目前土里已經(jīng)撒下了草籽。

寶臺站非機動車停放點。

資陽北站B出入口。

來源：資陽觀察