11月19日，動力鋰電池鐵路運輸全國首發(fā)儀式在三江新區(qū)的宜賓港散貨碼頭舉行。

首發(fā)儀式現(xiàn)場

當日上午，掛載了四川時代新能源科技有限公司動力鋰電池集裝箱的列車在四川宜賓港出發(fā)，向上海方向駛?cè)?mdash;—這是中國國家鐵路集團有限公司公布《40英尺集裝箱裝運電動汽車用動力鋰離子電池鐵路安全運輸試運條件》后，首次在全國范圍內(nèi)鐵路運輸電動汽車動力鋰離子電池。

四川省是全國動力電池主產(chǎn)區(qū)，宜賓市作為“中國動力電池之都”，連續(xù)兩年動力電池銷量占全國總量的15%以上。為加快提升新能源汽車動力鋰電池運輸服務和安全保障能力，構建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，宜賓先試先行，開展動力鋰電池鐵路運輸全國試運，并與貴州省、重慶市同步舉行首發(fā)儀式。這既是我國新能源產(chǎn)業(yè)與鐵路運輸深度合作的一次重要實踐，也是川渝黔三省市攜手共進，推動經(jīng)濟社會發(fā)展向綠色化、低碳化邁進的有力舉措，將開啟動力鋰電池安全高效運輸?shù)膷湫缕隆?/p>

動力鋰電池鐵路運輸全國首發(fā)開行列車

近年來，四川通過抓落地落實制度創(chuàng)新、抓產(chǎn)業(yè)深化貿(mào)產(chǎn)融合、抓通道強化樞紐作用、抓服務優(yōu)化營商環(huán)境，推動“四川供”“宜賓造”產(chǎn)品快速走出去，積極為全省構筑向西開放戰(zhàn)略高地和參與國際競爭新基地多作貢獻。

此次通過鐵路全國首發(fā)動力鋰離子電池，探索形成前置許可批復、貨物檢驗、包裝檢測、載運工具場站安全論證等鐵路危險貨物運輸業(yè)務全過程管理模式，為全國范圍開展動力鋰離子電池鐵路運輸提供了良好開端及寶貴經(jīng)驗。未來，四川將進一步強化機制、簡化流程、穩(wěn)定運行、逐步拓展，通過優(yōu)化運輸結(jié)構、強化“公轉(zhuǎn)鐵”、深化綜合交通運輸體系改革，形成統(tǒng)一高效、競爭有序的物流市場，為構建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系提供堅實運輸服務和保障。