每日經(jīng)濟(jì)新聞 鐘坤靚    每經(jīng)編輯｜趙博淵

T1航站樓 圖片來源：茍祥凱 攝

成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)T1航站樓經(jīng)過提質(zhì)改造，即將于2月24日煥新歸來。此次改造不僅標(biāo)志著雙流機(jī)場(chǎng)重新回歸“雙航站樓時(shí)代”，更以全新的智慧化服務(wù)、豐富的文化內(nèi)涵和低碳環(huán)保理念，為旅客帶來全新的出行體驗(yàn)，助力成都航空樞紐的高質(zhì)量發(fā)展。

據(jù)悉，改造后的T1航站樓以“科技創(chuàng)新”為核心，全面升級(jí)數(shù)字化、智慧化服務(wù)。一樓大廳新增8套行李自助托運(yùn)設(shè)備和12套智能安檢設(shè)備，這些設(shè)備經(jīng)過優(yōu)化，特別為首次使用或不熟悉操作的旅客增設(shè)了操作演示屏和行李條綁定動(dòng)圖，幫助旅客快速完成托運(yùn)流程。據(jù)介紹，正常操作可在3分鐘內(nèi)完成，熟練旅客甚至能在1分半鐘內(nèi)搞定。

在安檢區(qū)，旅客只需刷身份證并進(jìn)行人臉識(shí)別，即可快速通過安檢驗(yàn)證環(huán)節(jié)，通行時(shí)間從傳統(tǒng)的55秒縮短至10秒左右。這套系統(tǒng)集成了活體識(shí)別、尾隨識(shí)別、多證件識(shí)別等功能，既提升了效率，又確保了安全性。

此外，T1航站樓還全面配備了A2級(jí)毫米波人體成像安檢儀，成為西南地區(qū)首家大面積采用該設(shè)備的民用機(jī)場(chǎng)。該設(shè)備搭載國(guó)際頂尖的“非接觸式”探測(cè)技術(shù)，結(jié)合人工智能自動(dòng)分析可疑物品，安檢員彎腰檢查的概率降低了30%，旅客過檢更加順暢。

此次改造的一大亮點(diǎn)是將豐富的巴蜀文化元素融入航站樓的人文景觀中。T1大廳的B、C指廊端頭分別設(shè)置了“竹茗雅韻”“巴山蜀水”“古蜀文明”三處主題人文藝術(shù)裝置，結(jié)合四川的非遺文化、自然風(fēng)光和歷史文化，為旅客營(yíng)造出濃厚的文化氛圍。

雙流機(jī)場(chǎng)在提質(zhì)改造中遵循“充分利舊、避免大拆大建、合理分配投資”的原則，實(shí)現(xiàn)節(jié)約造價(jià)，推動(dòng)低碳建設(shè)。1號(hào)航站樓的建筑主體結(jié)構(gòu)、屋面等實(shí)現(xiàn)全利舊，外立面利舊率超過90%。同時(shí)，響應(yīng)“雙碳”政策，冷熱源系統(tǒng)全面電氣化，實(shí)現(xiàn)零碳排放，提升系統(tǒng)效率。通過提升外圍護(hù)結(jié)構(gòu)節(jié)能性能、采用高能效設(shè)備等措施，從源頭降低能耗需求，打造綠色節(jié)能、低碳環(huán)保的綠色機(jī)場(chǎng)。

改造后的T1航站樓不僅在科技和文化上升級(jí)，更在服務(wù)上全面優(yōu)化。航站樓內(nèi)引入了50余家商業(yè)店鋪，其中15家為首店入駐品牌，覆蓋零售、餐飲、休閑等多種業(yè)態(tài)。此外，航站樓還設(shè)有2600余個(gè)座椅，充電座椅覆蓋1420余座，覆蓋率達(dá)50%以上，另有43組上網(wǎng)桌和160余個(gè)高腳凳，滿足旅客多樣化需求。

隨著T1航站樓的煥新歸來，成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)不僅在硬件設(shè)施上實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍，更在智慧化服務(wù)、文化內(nèi)涵和低碳環(huán)保方面樹立了新的標(biāo)桿。這不僅為旅客帶來了全新的出行體驗(yàn)，更為成都的航空樞紐建設(shè)注入了強(qiáng)大動(dòng)力，助力城市在高質(zhì)量發(fā)展的道路上行穩(wěn)致遠(yuǎn)。