3月10日，A股三大指數(shù)集體走低，汽車板塊午后延續(xù)震蕩，相關(guān)ETF中，汽車零部件ETF（562700）和新能源車ETF（515030）逆市上漲，智能車ETF（159888）跌幅0.58%，持倉(cāng)股光庭信息、永新光學(xué)、移遠(yuǎn)通信、上聲電子、銳明技術(shù)、東團(tuán)集團(tuán)等股上漲。

2025年新年伊始，主流車企紛紛發(fā)布高階智能駕駛技術(shù)規(guī)劃，加速推動(dòng)智能駕駛技術(shù)的普及與應(yīng)用。

國(guó)泰君安表示，龍頭企業(yè)正加速推進(jìn)智能駕駛技術(shù)，尤其是高階智駕系統(tǒng)在平價(jià)車型中的應(yīng)用。比亞迪推出了高階智駕系統(tǒng)“天神之眼”，長(zhǎng)安汽車計(jì)劃為10萬(wàn)級(jí)車型搭載激光雷達(dá)，吉利汽車也即將發(fā)布AI智能化戰(zhàn)略布局。預(yù)計(jì)在龍頭企業(yè)的帶動(dòng)下，2025年高階智駕的滲透率有望加速提升。

智能車ETF（159888）緊密跟蹤C(jī)S智汽車，從申萬(wàn)一級(jí)行業(yè)的權(quán)重分布上看，成分股主要分布在電子、計(jì)算機(jī)、汽車、通信等優(yōu)質(zhì)行業(yè)賽道，科技屬性鮮明，從暴露較多的概念看，智能車指數(shù)主要暴露于汽車、消費(fèi)電子及華為相關(guān)概念。