每經(jīng)記者 楊煜    每經(jīng)編輯 陳俊杰    

丨 2025年3月17日 星期一 丨

NO.1 清華團隊開源大模型推理引擎“赤兔Chitu”

3月14日，清華大學(xué)高性能計算研究所翟季冬教授團隊與清華系科創(chuàng)企業(yè)“清程極智”聯(lián)合宣布，開源大模型推理引擎“赤兔Chitu”。據(jù)介紹，該引擎首次實現(xiàn)在非英偉達(dá)Hopper架構(gòu)GPU及各類國產(chǎn)芯片上原生運行FP8精度模型，為國產(chǎn)AI芯片的廣泛應(yīng)用和生態(tài)建設(shè)帶來了新的突破。

點評：赤兔引擎突破海外硬件綁定困境，其開源策略加速“模型-引擎-芯片”技術(shù)閉環(huán)形成，既降低企業(yè)AI部署門檻，又推動國產(chǎn)算力從“可用”向“好用”躍遷。

NO.2 福達(dá)股份擬投資長坂科技，進(jìn)軍機器人零部件制造

福達(dá)股份公告，擬通過分期增資、股權(quán)收購等方式獲得長坂（揚州）機器人科技有限公司股權(quán)，最終合計以1.05億元獲得長坂科技35%股權(quán)。同時，福達(dá)股份擬與長坂科技共同出資設(shè)立福達(dá)長坂機器人零部件合資公司，福達(dá)股份認(rèn)繳出資7000萬元，長坂科技認(rèn)繳出資3000萬元，合資公司的主要經(jīng)營范圍包括生產(chǎn)各類機器人零部件。

點評：通過獲取長坂科技35%股權(quán)，福達(dá)股份快速切入機器人供應(yīng)鏈核心環(huán)節(jié)，既響應(yīng)國家智能制造升級政策，又搶占萬億級機器人市場先機。資本市場或?qū)⒅匦略u估其“新能源+機器人”雙輪驅(qū)動的成長性，但需關(guān)注技術(shù)整合風(fēng)險及行業(yè)競爭加劇態(tài)勢。

NO.3 開普勒人形機器人K2進(jìn)廠“搬磚”

3月15日，上海開普勒機器人發(fā)布旗下人形機器人先行者K2上崗的視頻。在視頻中，K2能夠在工廠流水線進(jìn)行搬箱、運輸、操作儀器等動作，雙臂協(xié)同搬運能力為25~30千克。據(jù)了解，K2此前已投入到智能制造、倉儲物流、特種作業(yè)、科研教育等頭部客戶實際場景開展測試，進(jìn)行物料搬運、樣品處理、巡邏巡檢、沖壓收料、質(zhì)量檢測等場景測試。

點評：該進(jìn)展既驗證了具身智能技術(shù)突破，也加速了機器人在重復(fù)性體力勞動領(lǐng)域的應(yīng)用進(jìn)程。此舉或引發(fā)資本市場對機器人核心零部件企業(yè)的價值重估，但需警惕技術(shù)迭代風(fēng)險及倫理爭議。

免責(zé)聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，使用前請核實。據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。