每經(jīng)AI快訊，中信證券表示，2024年以來，固態(tài)電池的積極信號(hào)持續(xù)聚積，頭部電池廠、整車廠以及專家學(xué)者對(duì)全固態(tài)電池的裝車節(jié)奏預(yù)期逐步收斂，即2027年小批量/示范性上車，2030年大規(guī)模量產(chǎn)，裝車節(jié)點(diǎn)明確，我們認(rèn)為市場(chǎng)也將逐步凝聚共識(shí)，技術(shù)路線明晰、鋰電設(shè)備先行、鋰資源需求打開新增量。結(jié)合2025年固態(tài)電池行業(yè)的重要催化來看，我們認(rèn)為2025年是半固態(tài)電池成熟產(chǎn)品推出并逐步放量，全固態(tài)技術(shù)路線逐步明晰并收斂的重要年份。