每經(jīng)編輯｜段煉    

3月19日，市場早盤探底回升，三大指數(shù)漲跌不一。截至收盤，滬指跌0.06%，深成指跌0.16%，創(chuàng)業(yè)板指漲0.07%。全市半日成交額9398.04億元，較上個交易日縮量超480億元。個股方面漲少跌多，3600多支股票下跌。

盤面上市場熱點較為雜亂，個股跌多漲少，全市場3600只個股下跌。從板塊來看，機器人概念股維持強勢，奇精機械6連板。電力股集體大漲，韶能股份等漲停。光伏概念股震蕩反彈，高測股份漲超10%。下跌方面，AI硬件股集體調(diào)整，生益科技接近跌停。板塊方面，電力、腦機接口、機器人、光伏設備等板塊漲幅居前，CPO、游戲、港口、PCB等板塊跌幅居前。

東莞證券表示，當前指數(shù)估值或已修復至歷史均值區(qū)間，市場風格輪動有所加速，短期市場熱點適當再平衡，市場博弈情緒或?qū)⑸郎亍５S著宏觀調(diào)控與穩(wěn)增長政策的持續(xù)推進，中國資產(chǎn)的估值體系或?qū)⒗^續(xù)重估，市場有望在企穩(wěn)后，繼續(xù)上行。板塊選擇方面，建議重點關注TMT、食品飲料、銀行、公用事業(yè)、汽車和機械設備等板塊。

值得注意的是，比亞迪股價盤中再創(chuàng)歷史新高。截至中午收盤，比亞迪A股報396元，漲2.97%，總市值1.2萬億元；其港股報414.6港元，漲3.29%。

與此同時，小鵬股價卻大跌超6%。

3月18日晚，小鵬汽車發(fā)布了2024年度財務報告。數(shù)據(jù)顯示，小鵬汽車2024全年總收入達408.7億元，同比增長33.2%。其中，汽車銷售收入為358.3億元，同比上升27.9%；服務及其他收入為50.4億元，同比上升89.0%。

“預計今年四季度盈利”“今年銷量會相比于2024年實現(xiàn)翻倍以上的增長”。在發(fā)布2024年度財務報告后，小鵬汽車董事長、CEO何小鵬在財報電話會上這樣說道。

值得一提是，近日，“韓國散戶“掃貨”中國股票、韓國股民狂買A股……”關于韓國投資者大量買入中國股票的消息突然在網(wǎng)絡走紅。

今年2月，韓國投資者對中國內(nèi)地和香港市場股票的月度交易額達7.82億美元，環(huán)比增長近兩倍，創(chuàng)2022年8月以來新高，且遠超同期韓國投資者對歐洲和日本股市的投資規(guī)模。青睞中國股票的投資者不只是韓國散戶，韓國銀行、韓國國民年金等很早便涉足A股。近兩年來，多個破產(chǎn)重整的A股公司也出現(xiàn)了韓國資本的身影。證券時報記者注意到，這個韓國資本背后似乎是由一位中國博士帶領的團隊在操盤。

（聲明：文章內(nèi)容和數(shù)據(jù)僅供參考，不構成投資建議。投資者據(jù)此操作，風險自擔。）

編輯|段煉?蓋源源

校對|何小桃

封面圖片：視覺中國（圖文無關）

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