每日經(jīng)濟(jì)新聞 2025-06-18 23:38:33
6月18日,新鳳鳴公告稱,其全資孫公司擬以7008萬元收購金聯(lián)港務(wù)36%股權(quán)。金聯(lián)港務(wù)2024年虧損2638.73萬元,2025年第一季度未經(jīng)審計(jì)的凈利潤(rùn)為虧損426.37萬元。值得注意的是,此次擬定交易價(jià)格比按評(píng)估值計(jì)算的股權(quán)價(jià)值高60%,新鳳鳴稱本次受讓價(jià)格是綜合考慮了評(píng)估報(bào)告以及根據(jù)受讓一次性報(bào)價(jià)的規(guī)則得出。
每經(jīng)記者|趙李南 每經(jīng)編輯|文多
6月18日,新鳳鳴(SH603225,股價(jià)10.59元,市值161.46億元)公告稱,其全資孫公司擬以7008萬元收購浙江金聯(lián)港務(wù)有限公司(以下簡(jiǎn)稱金聯(lián)港務(wù))36%股權(quán)。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者注意到,金聯(lián)港務(wù)2024年虧損2638.73萬元,2025年第一季度未經(jīng)審計(jì)的凈利潤(rùn)為虧損426.37萬元。
新鳳鳴稱,參股金聯(lián)港務(wù)旨在提升全資孫公司原材料供應(yīng)鏈自主保障能力。
“本次交易完成后,金聯(lián)港務(wù)將成為公司的參股公司,公司與金聯(lián)港務(wù)業(yè)務(wù)的協(xié)同合作能否順利實(shí)施以及效果能否達(dá)到預(yù)期存在一定的不確定性。”新鳳鳴表示。
本次收購方為新鳳鳴全資孫公司浙江獨(dú)山能源有限公司(以下簡(jiǎn)稱獨(dú)山能源)。
新鳳鳴表示,本次交易已經(jīng)公司第六屆董事會(huì)第三十五次會(huì)議審議通過,無需提交公司股東大會(huì)審議。
新鳳鳴介紹,金聯(lián)港務(wù)成立于2011年,主營(yíng)業(yè)務(wù)是港口經(jīng)營(yíng)。
“本次投資旨在提升獨(dú)山能源原材料供應(yīng)鏈的自主保障能力。后續(xù)將通過對(duì)設(shè)施進(jìn)行專業(yè)化升級(jí)改造,擴(kuò)大碼頭吞吐量,優(yōu)化物流效率,為集團(tuán)PTA(精對(duì)苯二甲酸)業(yè)務(wù)的原材料供應(yīng)提供穩(wěn)定、高效的運(yùn)輸通道,進(jìn)一步強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同優(yōu)勢(shì)。”新鳳鳴稱。
圖片來源:新鳳鳴公告截圖
值得注意的是,金聯(lián)港務(wù)在2024年和今年一季度的凈利潤(rùn)皆為虧損。
“市場(chǎng)需求的不確定性可能使得金聯(lián)港務(wù)未來的經(jīng)營(yíng)情況存在一定的不確定性,導(dǎo)致公司投資存在一定的風(fēng)險(xiǎn)。”新鳳鳴表示。
新鳳鳴稱,本次對(duì)外投資使用的是公司自有資金,是在保證日常運(yùn)營(yíng)資金及業(yè)務(wù)發(fā)展需求、有效控制投資風(fēng)險(xiǎn)的前提下進(jìn)行的,不會(huì)影響公司日常生產(chǎn)資金周轉(zhuǎn)需要和業(yè)務(wù)的正常開展,不涉及募集資金的使用,不存在損害公司股東、尤其是中小股東利益的情形。
此外,新鳳鳴稱,本次投資預(yù)計(jì)對(duì)公司2025年度及未來年度的業(yè)績(jī)影響較小。
截至去年底,金聯(lián)港務(wù)的凈資產(chǎn)約4786萬元。
據(jù)新鳳鳴公告,其對(duì)金聯(lián)港務(wù)股權(quán)價(jià)值評(píng)估的基準(zhǔn)日為2024年8月31日。
新鳳鳴并未披露評(píng)估基準(zhǔn)日金聯(lián)港務(wù)的所有者權(quán)益賬面值。
新鳳鳴稱,本次評(píng)估采用資產(chǎn)基礎(chǔ)法得出金聯(lián)港務(wù)的股東全部權(quán)益價(jià)值約1.2億元,采用收益法時(shí)為0.7億元。
據(jù)新鳳鳴公告,此次評(píng)估結(jié)論采用資產(chǎn)基礎(chǔ)法,即金聯(lián)港務(wù)的股東全部權(quán)益價(jià)值評(píng)估值約1.2億元。
對(duì)于原因,新鳳鳴稱,金聯(lián)港務(wù)屬于重資產(chǎn)企業(yè),主要資產(chǎn)為海域使用權(quán)、碼頭及碼頭設(shè)備,該塊資產(chǎn)占總資產(chǎn)比重約為90%。
“且金聯(lián)港務(wù)于2023年5月完成項(xiàng)目建設(shè)并投入試運(yùn)營(yíng),目前僅經(jīng)營(yíng)對(duì)二甲苯、乙二醇的接卸,前期各項(xiàng)成本費(fèi)用較高,同時(shí)受周邊主營(yíng)品種重疊的5個(gè)碼頭市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力沖擊,2026年預(yù)計(jì)開始接卸輕質(zhì)循環(huán)油、燃料油/柴油業(yè)務(wù),經(jīng)營(yíng)期內(nèi)波動(dòng)較大,尚需一定時(shí)間才能進(jìn)入穩(wěn)定期,收益法無法反映企業(yè)實(shí)際價(jià)值。”新鳳鳴稱。
記者注意到,按照整體估值1.2億元,金聯(lián)港務(wù)36%股權(quán)的估值約4364萬元。而新鳳鳴此次交易的對(duì)價(jià)為7008萬元,相較于評(píng)估結(jié)論高出60%。
新鳳鳴稱,本次受讓價(jià)格綜合考慮了評(píng)估報(bào)告以及根據(jù)受讓一次性報(bào)價(jià)的規(guī)則,最終公司以人民幣7008萬元的報(bào)價(jià)競(jìng)標(biāo)取得金聯(lián)港務(wù)36%股權(quán)。
封面圖片來源:視覺中國(guó)
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