每日經(jīng)濟新聞 趙鑫    每經(jīng)編輯｜趙博淵    

活動現(xiàn)場 圖片來源：成都東部新區(qū)提供

6月26日，成都東部新區(qū)與中國商飛四川公司、四川省機場集團、成都市雙流區(qū)簽署國產(chǎn)民機“雙友好”合作協(xié)議，并聯(lián)合成立“雙友好”辦公室，在國產(chǎn)民機運營保障、產(chǎn)業(yè)發(fā)展等方面深化合作，打造國產(chǎn)民機“友好型機場”和“友好型城區(qū)”，推動國產(chǎn)民機產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

根據(jù)協(xié)議內(nèi)容，四方將充分發(fā)揮成都航空樞紐優(yōu)勢，在國產(chǎn)民機運營保障、AOG（飛機停場待修）故障處置、航材支援能力、國產(chǎn)民機維修能力、國產(chǎn)民機產(chǎn)業(yè)研究及促進發(fā)展、高高原飛機機型適應(yīng)性驗證、國產(chǎn)民機文化宣傳、相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)及人才支持等多個領(lǐng)域展開深度合作。

一系列具體的合作舉措，不僅體現(xiàn)了國產(chǎn)民機“友好型機場”和“友好型城區(qū)”理念，也將加速引培國產(chǎn)民機產(chǎn)業(yè)生態(tài)，推進國產(chǎn)民機產(chǎn)業(yè)化進程及規(guī)?；\營，共同促進國產(chǎn)民機運輸業(yè)和制造業(yè)發(fā)展。

據(jù)悉，作為國產(chǎn)大飛機C919常態(tài)化商業(yè)運營首飛地，成都與國產(chǎn)民機淵源頗深。C919的客艙控制系統(tǒng)、娛樂系統(tǒng)等核心部件，幾乎都是“成都造”。中航工業(yè)成飛民機更是獨家供應(yīng)了機頭，為國產(chǎn)大飛機注入了“本地力量”。不僅如此，成都天府國際機場國產(chǎn)民機執(zhí)飛率居全國前列，成都航空公司又是C909飛機全球首家用戶。

目前，國產(chǎn)民機已成為成都國際航空樞紐建設(shè)的重要新生力量，與其他機型共同編織起成都樞紐通達國內(nèi)、暢達全球的航線網(wǎng)絡(luò)。

國產(chǎn)民機“雙友好”合作協(xié)議的簽署，體現(xiàn)了各方務(wù)實的態(tài)度和推動區(qū)域航空產(chǎn)業(yè)躍升的擔當，也明確了各方職責。

其中，四川省機場集團在機場運營保障過程中，將給予國產(chǎn)民機廊橋?？?、車輛設(shè)備、人員等保障資源大力支持，同時搭建國產(chǎn)民機AOG處置保障綠色通道。

成都東部新區(qū)將獲得中國商飛在航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的支持，加強與雙流區(qū)的協(xié)同發(fā)展。

成都東部新區(qū)相關(guān)負責人表示，積極為國產(chǎn)民機商業(yè)化、規(guī)模化運營提供堅實保障，不僅是服務(wù)國之大者，同時也將推動新區(qū)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展邁向新的臺階。成都東部新區(qū)將把支持打造國產(chǎn)“雙友好”目標及要求納入“十五五”規(guī)劃及產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項規(guī)劃，構(gòu)建全周期友好型城區(qū)的服務(wù)體系。同時，加強大飛機產(chǎn)業(yè)園區(qū)建設(shè)的土地供給、財政保障、市政配套、政策支撐、招商引資及人員投入，研究制定國產(chǎn)民機產(chǎn)業(yè)專項政策，推動“兩業(yè)”融合發(fā)展。