每經(jīng)記者  程元輝  發(fā)自丹陽(yáng)、上海

　　5月24日，在位于江蘇省鎮(zhèn)江丹陽(yáng)市開(kāi)發(fā)區(qū)的一處工地上，幾臺(tái)挖掘機(jī)正在緊張地施工。就在這塊1000畝的土地上，萬(wàn)得汽車(chē)投資的低速電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)基地將在5個(gè)月后投產(chǎn)。

    萬(wàn)得汽車(chē)總裁兼董事長(zhǎng)趙清潔告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》，新工廠將生產(chǎn)低速電動(dòng)車(chē)，價(jià)格在4萬(wàn)~5萬(wàn)元，驅(qū)動(dòng)電池以鉛鎳電池為主。項(xiàng)目設(shè)計(jì)產(chǎn)能為5萬(wàn)輛，計(jì)劃于10月投產(chǎn)。

    丹陽(yáng)工廠是萬(wàn)得汽車(chē)投資的第二個(gè)電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)基地。趙清潔表示，在丹陽(yáng)設(shè)立生產(chǎn)基地，主要看中江浙地區(qū)的零部件配套能力。

    由于低速電動(dòng)汽車(chē)使用的驅(qū)動(dòng)動(dòng)力多為鉛鎳電池，所以未被納入新能源汽車(chē)鼓勵(lì)范圍之內(nèi)。但趙清潔認(rèn)為，低速電動(dòng)汽車(chē)不需要國(guó)家補(bǔ)貼，因?yàn)槌杀究梢钥刂疲枨笫袌?chǎng)比較龐大。他還表示，未來(lái)萬(wàn)得有將電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)注入上市公司的計(jì)劃。

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