每經(jīng)記者  黃俊玲  發(fā)自北京

    “9·27”上海地鐵10號(hào)線追尾事故致271人受傷，有關(guān)此次事故的商業(yè)保險(xiǎn)賠償問題也成為焦點(diǎn)。

    昨日（9月29日），中央財(cái)經(jīng)大學(xué)保險(xiǎn)學(xué)院院長(zhǎng)郝演蘇的一條微博引起關(guān)注。該微博稱，上海申通地鐵所屬的軌道交通線路由太平洋產(chǎn)險(xiǎn)、平安產(chǎn)險(xiǎn)和人保財(cái)險(xiǎn)3家公司共同承保了  “地鐵車輛及財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)和公眾責(zé)任險(xiǎn)”，總保額為111億元，其中，公眾責(zé)任險(xiǎn)的單次最高賠付限額為2000萬元。目前，賠付方案正在擬定中，將于近日出臺(tái)。

    對(duì)此消息，人保財(cái)險(xiǎn)內(nèi)部人士告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，上海申通地鐵公司確實(shí)投保了公眾責(zé)任險(xiǎn)，也確實(shí)由多家公司共同承保，目前具體理賠方案正在擬定中。

人保財(cái)險(xiǎn)：上海地鐵投保了公眾責(zé)任險(xiǎn)

    《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者就郝演蘇的微博內(nèi)容咨詢了人保財(cái)險(xiǎn)，公司內(nèi)部人士證實(shí)了此消息，并稱具體理賠方案正在擬定中。

    據(jù)人保財(cái)險(xiǎn)的保險(xiǎn)條款介紹，公眾責(zé)任險(xiǎn)主要承保被保險(xiǎn)人在其經(jīng)營(yíng)的地域范圍內(nèi)從事生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)或其他活動(dòng)時(shí)，因發(fā)生意外事故而造成他人（第三者）人身傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，依法應(yīng)由被保險(xiǎn)人承擔(dān)的經(jīng)濟(jì)賠償責(zé)任，公眾責(zé)任險(xiǎn)正是基于這些風(fēng)險(xiǎn)需要而產(chǎn)生的。一般投保該責(zé)任險(xiǎn)的主要是企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體、個(gè)體公商戶、工廠、辦公樓、旅館、住宅、商店、醫(yī)院、學(xué)校、影劇院、展覽館等各種公眾活動(dòng)的場(chǎng)所。

購(gòu)買責(zé)任險(xiǎn)需政府推動(dòng)

    郝演蘇在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)稱，重大公共安全事故發(fā)生后，政府應(yīng)強(qiáng)制那些提供有償交通服務(wù)的企業(yè)或個(gè)人購(gòu)買公眾責(zé)任險(xiǎn)或者建立公眾責(zé)任基金。

    郝演蘇認(rèn)為，還應(yīng)建立應(yīng)對(duì)重大公共安全事故的賠償標(biāo)準(zhǔn)，如溫州動(dòng)車事故和邵陽(yáng)沉船事故，兩者之間的賠償額相差很大。

    某保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司張先生也認(rèn)為，公眾責(zé)任險(xiǎn)需要政府的推動(dòng)，因?yàn)槟壳捌髽I(yè)投保責(zé)任險(xiǎn)的積極性并不高。

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