每經(jīng)實習記者 冒詩陽 發(fā)自北京

10月8日，中國汽車流通協(xié)會（以下簡稱流通協(xié)會）在月度形勢分析會上公布，9月中國汽車經(jīng)銷商庫存預警指數(shù)為45.8%，相比上月下降6個百分點，恢復到警戒水平50%以下，這表明著9月經(jīng)銷商庫存壓力得到一定緩解。

據(jù)介紹，所謂庫存預警指數(shù)是指數(shù)類指標，由流通協(xié)會對200多家經(jīng)銷商樣本的定性調(diào)查所得出，反映未來經(jīng)銷商庫存的潛在風險。統(tǒng)計結果由多因素共同作用，庫存指數(shù)高于警戒線50%意味著經(jīng)銷商經(jīng)營壓力和風險都非常大。據(jù)統(tǒng)計，該指數(shù)在今年6月到8月已連續(xù)三個月突破警戒線，其中6月達到58.9%。

“金九銀十”是汽車銷售的傳統(tǒng)旺季，9月庫存預警指數(shù)的環(huán)比下降與市場需求的增加有關。根據(jù)流通協(xié)會的統(tǒng)計，9月市場總需求指數(shù)為60.7%，環(huán)比8月上升了11.2個百分點。

然而根據(jù)流通協(xié)會的調(diào)查，雖然市場需求和庫存壓力有所改善，但9月份經(jīng)銷商的經(jīng)營狀況依然沒有明顯改善。據(jù)流通協(xié)會調(diào)查，經(jīng)營狀況不好的經(jīng)銷商比例比8月上升了2.6個百分點。

“大部分經(jīng)銷商認為10月份汽車市場需求會繼續(xù)增加。”中國汽車流通協(xié)會產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)部主任助理劉揚介紹說。

據(jù)了解，受到9月庫存壓力減少和進入10月傳統(tǒng)銷售旺季的影響，經(jīng)銷商對10月的市場需求也比較看好，據(jù)流通協(xié)會統(tǒng)計，認為10月份市場需求比9月增加的經(jīng)銷商比例為56.8%，而認為10月份經(jīng)營狀況好的經(jīng)銷商比例由9月的25.0%增至50.3%。

流通協(xié)會認為，從庫存預警指數(shù)走勢判斷，9月份庫存系數(shù)將回落到警戒線以下，進入正常區(qū)域。同時，10月份車市需求與9月相比會有所增加，銷量也會環(huán)比上升。

中國汽車流通協(xié)會劉揚介紹說：“從歷史數(shù)據(jù)來看，庫存預警系指數(shù)與庫存系數(shù)變動方向和趨勢高度一致。”

據(jù)了解，今年以來，受到汽車銷量增速放緩的影響，各大汽車廠商和經(jīng)銷商普遍面臨較大壓力。因此，業(yè)內(nèi)人士分析認為，由汽車銷量增長放緩帶來的市場壓力還將持續(xù)。