26日，浙江長龍航空航班GJ8823從杭州飛往貴州畢節(jié)的途中，因機艙內(nèi)發(fā)現(xiàn)老鼠，航班返航。該航空公司表示，返航是出于公共安全和衛(wèi)生考慮。

據(jù)了解，該航班26日早上7：07從杭州蕭山機場飛往貴州畢節(jié)（經(jīng)停），終點是云南西雙版納。然而在飛機起飛不久后，航班突然返航。著陸后，乘客等待近1個小時才離開飛機。長龍航空方面表示，因機艙內(nèi)發(fā)現(xiàn)了老鼠，機長決定返航，飛機已于8：23安全抵達杭州。為保障旅客出行，長龍航空已做好后續(xù)航班調(diào)配安排，并已開始對該架飛機機艙進行全面消毒和滅鼠工作。

機艙內(nèi)出現(xiàn)老鼠，為什么要返航？長龍航空以及一些業(yè)內(nèi)人士解釋，老鼠在密閉的機艙內(nèi)會傳播疾病，還可能嚇到乘客，最危險的是老鼠可能會咬破飛機上的管線，破壞飛機飛行控制系統(tǒng)，威脅飛航安全。

據(jù)了解，老鼠上飛機的事件時有發(fā)生。2015年8月，印度航空公司一航班起飛兩小時后，也因機艙疑似出現(xiàn)老鼠，被迫折返機場。2010年，一架波音767客機在加拿大準(zhǔn)備起飛時，因機艙內(nèi)發(fā)現(xiàn)一只老鼠，200余名乘客不得不離開客機，最后航班被取消。

業(yè)內(nèi)人士說，客機的衛(wèi)生要求很嚴(yán)格，每次航班結(jié)束后都會進行全面清潔，但老鼠有時會隨著空廚餐飲或其他補給物資一起登機。有乘客表示，小小的老鼠事件給國內(nèi)航空安全敲響了警鐘。

長龍航空表示，為防范老鼠進艙，除了每個航班前后會對老鼠進行例行檢查，他們每三個月會對客機進行找鼠和滅鼠工作，例如利用紫光燈查看機艙內(nèi)是否有老鼠的尿液和糞便。“老鼠進艙是小概率事件，平時的檢查比較難發(fā)現(xiàn)。”長龍航空表示以后會加強這方面的檢查。