昨日是深港通敲定開通日后的首個交易日，在這一利好刺激下，滬指與恒生指數(shù)昨日均以紅盤報收。恒生指數(shù)高開高走，盡管尾盤有所回落，但截至收盤仍上漲0.47%，報收22723.45點；而上證指數(shù)漲幅達0.46%，報收3277.00點。

從深交所公布的417只港股通股票昨日市場表現(xiàn)來看，華誼騰訊娛樂、協(xié)鑫新能源、博耳電力、通達集團、金蝶國際和鳳凰醫(yī)療等港股昨日漲幅均在8%以上，分別為：13.98%、10.47%、10.20%、9.35%、8.68%和8.49%；另外，晨鳴紙業(yè)、中聯(lián)重科、中國中車等多只含A股的H股漲幅也均超5%，分別為8.00%、5.51%、4.82%。

對此，興業(yè)證券表示，港股作為估值洼地，深港通啟動后將吸引新一輪的資金南下配置熱潮。主要邏輯有三：1.房地產(chǎn)降溫疊加低利率環(huán)境，龐大的社會資金會尋求相對的價值洼地重新配置；2.有較高股息率的港股具有吸引力，保險資金獲準(zhǔn)“南下”后將加速布局港股；3.A股相對于H股溢價雖然從高位有所回落，但是整體仍有20%，處于2010年以來的較高水平。

據(jù)《證券日報》市場研究中心根據(jù)同花順數(shù)據(jù)梳理，從AH股比價來看，91只含A股的H股中，有87只H股相對其A股處于折價狀態(tài)，其中26只H股相對其A股折價在50%以上，占比28.57%，其中，洛陽玻璃、浙江世寶、新華文軒、山東墨龍、*ST昆機、京城股份、皖通高速、石化油服、東北電氣、一拖股份、廣汽集團、中海集運、中船防務(wù)、上海電氣和新華制藥等15只H股折價均在60%以上。對此，有市場人士表示，從AH股比價來看，部分含A股的H股估值受到明顯低估，在深港通即將開通之際，投資者可關(guān)注相關(guān)低估的H股。

值得一提的是，近期南下資金對港股的投資熱情不減。根據(jù)同花順數(shù)據(jù)統(tǒng)計，截至昨日，在11月份以來的前20個交易日里，共有197.91億港股通資金凈流入港股，日均流入9.90億元；相比較來看，同期“北上”凈流入滬股資金合計只有30.42億元，日均1.52億元。

對于深港通下港股的相關(guān)投資機會，國信證券表示，建議關(guān)注大市值的騰訊控股、中市值的神州租車、遠東宏信，小市值的昂納科技、智美體育、元征科技。

長江證券也表示：對港股的配置建議，主要包含四個方面：1.AH股價差收窄且估值合理的H股；2.基本面扎實且估值合理的小盤股；3.直接受益于深港通開通的券商股；4.基于高股息策略帶動的其他非港股通標(biāo)的。深港通精選H股組合包括海信科龍、金風(fēng)科技、晨鳴紙業(yè)、環(huán)球醫(yī)療、通達集團、香港交易所、廣發(fā)證券、海通證券、華人置業(yè)及金界控股等。

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