治理重型柴油車違規(guī)排放，本市再出重拳。昨天，市環(huán)保局召開(kāi)的2017年北京市流動(dòng)源監(jiān)管發(fā)布會(huì)上透露，今年本市計(jì)劃?rùn)z查84萬(wàn)輛次重型柴油車，比去年提升20%。近期，在南部四區(qū)還將建立4個(gè)京津冀重型柴油車聯(lián)合執(zhí)法試點(diǎn)。三地執(zhí)法監(jiān)管力量共同現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法，發(fā)現(xiàn)違規(guī)車輛直接移交車輛屬地部門監(jiān)管。

計(jì)劃?rùn)z查84萬(wàn)輛次重型柴油車

去年，本市共查處環(huán)保違規(guī)車輛10071起，處罰金額達(dá)到454.3萬(wàn)元。今年，本市將以重型柴油車整治、新車排放監(jiān)管、油氣排放監(jiān)管、檢測(cè)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)監(jiān)管為重點(diǎn)，嚴(yán)格執(zhí)法監(jiān)管，促進(jìn)本市空氣質(zhì)量持續(xù)改善。其中，重中之重就是重型柴油車的排放監(jiān)管。今年計(jì)劃?rùn)z查84萬(wàn)輛次重型柴油車，比去年提升20%。

市機(jī)動(dòng)車排放管理中心監(jiān)察科副科長(zhǎng)蘇學(xué)田介紹，環(huán)保部門將在全市范圍內(nèi)開(kāi)展公交、旅游、物流、郵政、環(huán)衛(wèi)等行業(yè)專項(xiàng)執(zhí)法檢查，發(fā)現(xiàn)環(huán)保違法違規(guī)行為，將依法處罰并要求相關(guān)單位或個(gè)人進(jìn)行限期治理，將拒不治理的車輛信息通告相關(guān)行業(yè)主管部門，取消其營(yíng)運(yùn)資質(zhì)。

蘇學(xué)田說(shuō)，針對(duì)本市重型柴油車的用車大戶，各區(qū)已對(duì)有5輛以上重型柴油車的運(yùn)輸企業(yè)和用車大戶，建立了車輛排放控制檔案。各區(qū)每個(gè)月在轄區(qū)范圍內(nèi)抽查檔案車輛，每個(gè)季度必須對(duì)所有車輛檢查一遍，并將檢查結(jié)果上報(bào)。

除了本市的重型柴油車，過(guò)境和進(jìn)京的外埠重型柴油車，也是監(jiān)管的重中之重。記者了解到，本市將在豐臺(tái)、房山、大興、通州四區(qū)，在批發(fā)市場(chǎng)、物流園區(qū)、綜合檢查站三類地區(qū)，選擇4個(gè)點(diǎn)位，建立京津冀重型柴油車聯(lián)合執(zhí)法試點(diǎn)。

違規(guī)車輛屬地監(jiān)管治理

蘇學(xué)田告訴記者，聯(lián)合執(zhí)法檢查點(diǎn)包括京津冀三地的機(jī)動(dòng)車執(zhí)法監(jiān)管力量，三地檢查人員一起在現(xiàn)場(chǎng)，采取白天檢查和夜查相結(jié)合的方式，對(duì)進(jìn)京和過(guò)境車輛開(kāi)展聯(lián)合執(zhí)法，發(fā)現(xiàn)超標(biāo)車輛立即處罰，并當(dāng)場(chǎng)移交車輛屬地部門進(jìn)行后續(xù)監(jiān)管。

蘇學(xué)田介紹說(shuō)，進(jìn)京和過(guò)境的外埠重型柴油車，有很多是保障北京基本生活的運(yùn)輸車輛，這些車可以享受綠色通道進(jìn)京。但在日常檢查中，本市的執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)，有些外埠的重型柴油車雖然貼著“國(guó)三”標(biāo)簽，但排放配置根本達(dá)不到“國(guó)三”標(biāo)準(zhǔn)，也就是假“國(guó)三”車。“雖然這些車輛保障了北京的基本生活所需，卻也給北京帶來(lái)了污染，所以必須治理。”蘇學(xué)田說(shuō)。

對(duì)于這些外地的重型柴油車，北京雖然可以處罰，但處罰不是重點(diǎn)，最重要的是要讓這些車輛排放達(dá)標(biāo)。蘇學(xué)田說(shuō)，這些車輛要回當(dāng)?shù)仳?yàn)車，是否能達(dá)標(biāo)，需要當(dāng)?shù)氐膱?zhí)法部門來(lái)監(jiān)管。建立京津冀重型柴油車聯(lián)合執(zhí)法試點(diǎn)，就是為了當(dāng)場(chǎng)移交這些違規(guī)車輛，讓河北和天津的相關(guān)部門了解屬地車輛在北京的狀態(tài)，做好后續(xù)的監(jiān)管檢查，讓車輛實(shí)現(xiàn)達(dá)標(biāo)排放。“說(shuō)白了就是，誰(shuí)家的車誰(shuí)領(lǐng)走去管好。”蘇學(xué)田說(shuō)。

新發(fā)地覓子店建檢查站

目前，4個(gè)點(diǎn)位的方案正在制定中，已經(jīng)初步確定了新發(fā)地和通州覓子店檢查站兩個(gè)點(diǎn)位。蘇學(xué)田說(shuō)，選擇新發(fā)地主要是因?yàn)檫@里是重型柴油車的集中地，很多外埠車輛給北京運(yùn)送物資；通州的覓子店檢查站，則因?yàn)槠湮挥?03國(guó)道上，從天津過(guò)來(lái)的車輛非常多。

據(jù)悉，聯(lián)合執(zhí)法試點(diǎn)大概持續(xù)半個(gè)月時(shí)間，通過(guò)試點(diǎn)，京津冀三地將探索一種重型柴油車監(jiān)管的新方式。試點(diǎn)后該方式將全面鋪開(kāi)，促進(jìn)三地機(jī)動(dòng)車排放協(xié)作一體化進(jìn)程。蘇學(xué)田表示，聯(lián)合執(zhí)法檢查完成后，本市計(jì)劃重點(diǎn)處罰一批進(jìn)京和過(guò)境的違規(guī)車輛；曝光一批超標(biāo)率高的車輛品牌和型號(hào)；向北京周邊省市移交一批排放不合格、配置不達(dá)標(biāo)的車輛。