每經(jīng)編輯｜每經(jīng)記者 趙成     

每經(jīng)記者 趙成 每經(jīng)編輯 楊翼

2017年（第二十屆）成都車展將于8月25日正式拉開帷幕。在為期10天的車展中，預(yù)計將有超過100個汽車品牌的近1500輛汽車參展，展出面積將超過15萬平方米。

為了以權(quán)威視角呈現(xiàn)本屆成都車展的特色，《每日經(jīng)濟新聞》將依托自有報紙、網(wǎng)站、微信、微博、APP等平臺，向大家呈現(xiàn)一場全媒體、全方位的汽車饕餮盛宴。

《每日經(jīng)濟新聞》將分別在8月24日和31日推出兩期車展特刊，解讀西南“大車都”的增長密碼。其中，首期成都車展特刊將推出系列調(diào)查報道，從成都的全產(chǎn)業(yè)鏈布局出發(fā)，沿著“產(chǎn)業(yè)鏈全景圖”的補鏈、強鏈、擴鏈等一些列鏈條，逐層揭示成都是如何通過產(chǎn)業(yè)集群優(yōu)勢，推動龍頭企業(yè)和配套企業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，吸引更多車企“落戶”。同時，以沃爾沃、神龍等知名汽車廠商為例，講述其落戶成都背后的故事。

此外，《每日經(jīng)濟新聞》車展特刊還將通過《成都車市消費路線圖》和《成都車主畫像》為廣大讀者揭示成都人的汽車消費觀和消費特點。

事實上，今年以來，我國汽車市場重回低位運行，隨著“政策推手”的力度逐漸降低，“裸泳者”與“搏擊者”已初顯，淘汰賽的槍聲已打響。

有分析指出，隨著消費需求日益旺盛，作為西南市場的中心，成都已成為車企眼中的戰(zhàn)略高地，而在制造端和消費端雙發(fā)力則使成都成為繼東北、長三角和珠三角后中國車市增長的“第四極”。

除傳統(tǒng)報紙?zhí)乜?，在本屆成都車展期間，每經(jīng)網(wǎng)、每經(jīng)汽車官方微信賬號“NBD汽車（NBDAUTO）”還將推出網(wǎng)頁車展專區(qū)、爆款揭秘、倒計時海報等形式的專題和內(nèi)容，為讀者提供更多、更全面的一手消息。

值得注意的是，《每日經(jīng)濟新聞》汽車頻道還將開通車展視頻直播，為廣大讀者和車迷朋友實時分享來自車展現(xiàn)場的盛況。

成都車展作為國內(nèi)四大車展之一，汽車企業(yè)也十分重視，歷屆車展上市的新車不勝枚舉。

自8月18日起，NBD汽車將開始連續(xù)推出汽車新聞欄目“爆款大揭秘”，深度解讀即將亮相于成都車展上的重磅新車和熱點車型。

作為全國領(lǐng)先的財經(jīng)媒體，《每日經(jīng)濟新聞》已連續(xù)兩年在中國媒體移動傳播指數(shù)排行榜中位居財經(jīng)類榜首，具有覆蓋率高、影響度廣、傳播力強的特點，每天覆蓋財經(jīng)讀者人數(shù)已超過4000萬，形成了獨特的財經(jīng)領(lǐng)域全媒體傳播優(yōu)勢。

憑借《每日經(jīng)濟新聞》的影響力，以及綜合利用報紙、網(wǎng)站、微信、微博、APP等新媒體平臺，《每日經(jīng)濟新聞》成都車展特刊，將從另一個側(cè)面展現(xiàn)你所不知道的成都車展，以及該車展能夠覆蓋的3~6線市場所能迸發(fā)出來的增長潛力。