每經(jīng)編輯｜葉峰    

每經(jīng)編輯 葉峰

神州高鐵(000008)29日發(fā)生一筆大宗交易，成交價(jià)格7.35元，相比當(dāng)日收盤價(jià)折價(jià)8.01%，成交量4000萬股，成交金額2.94億元。本次大宗交易買賣雙方分別為上海證券有限責(zé)任公司深圳福虹路證券營業(yè)部和中信證券股份有限公司深圳濱海大道證券營業(yè)部。

每日經(jīng)濟(jì)新聞記者注意到，2017年7月28日，神州高鐵收到公司股東廈門鴻泰、天津古、蘇州天葑、蘇州天鑫、九江富祥、上海豪石通知，獲悉廈門鴻泰、天津古、蘇州天葑、蘇州天鑫、九江富祥與杭州霽云簽署了《關(guān)于神州高鐵技術(shù)股份有限公司股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議書》，廈門鴻泰、天津古、蘇州天葑、蘇州天鑫、九江富祥擬將其持有本公司的全部股份轉(zhuǎn)讓給杭州霽云，轉(zhuǎn)讓完成后，杭州霽云持有公司股份數(shù)為1.42億股，占公司總股本的5.04%。

本次權(quán)益變動后，信息披露義務(wù)人上海豪石仍持有神州高鐵股份4667.62萬股，占公司總股本的比例為1.66%，其不排除在未來12個(gè)月內(nèi)繼續(xù)減持其持有的神州高鐵股份的可能。而杭州霽云則表示看好高鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)展及投資需要，不排除在未來12個(gè)月內(nèi)進(jìn)一步增持神州高鐵股份的可能性。

華泰證券近期發(fā)布研報(bào)表示，16年底鐵路營業(yè)里程約12.4萬公里，20年將達(dá)15萬公里，鐵路里程在已積累一定規(guī)模的基礎(chǔ)上仍有增長空間。同時(shí)考慮車輛數(shù)量增速向上及電氣化程度上升帶來較大養(yǎng)護(hù)需求，預(yù)計(jì)“十三五”3.8萬億投資重心或由前端轉(zhuǎn)向后端，鐵路后市場每年或產(chǎn)生千億需求。“十三五”城市軌交建設(shè)提速，地鐵、輕軌與高鐵、普鐵組成的“泛鐵路后市場”規(guī)模將會更加龐大。

公開資料顯示，神州高鐵是以高鐵為代表的軌道交通產(chǎn)業(yè)運(yùn)營維護(hù)體系整體方案提供商、核心設(shè)備提供商和綜合服務(wù)提供商，公司運(yùn)營維護(hù)產(chǎn)品已廣泛運(yùn)用于機(jī)車、車輛、供電、信號、線路、站場等專業(yè)領(lǐng)域。