從2014年開(kāi)始，隨著移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，花花綠綠的共享單車開(kāi)始出現(xiàn)在城市的大街小巷，在它們最風(fēng)光的時(shí)候，各大品牌的共享單車多到好像顏色都不夠用了，很多城市都出現(xiàn)了單車圍城現(xiàn)象。

但是最近在北京，許多經(jīng)常用車的上班族發(fā)現(xiàn)共享單車沒(méi)那么好找了。

圖片來(lái)源：央視財(cái)經(jīng)《中國(guó)財(cái)經(jīng)報(bào)道》欄目視頻截圖

北京上班族：有的時(shí)候想騎，找車難找，市區(qū)還好一點(diǎn)，海淀邊郊可能不好找。

記者近日在北京多地采訪發(fā)現(xiàn)，路面上的共享單車數(shù)量比以往明顯減少。以北京菜市口地鐵站區(qū)域?yàn)槔?，每天投放在這里的摩拜單車，已由最高峰時(shí)的近300輛降低到目前的100多輛。

北京共享單車投放人員：有的有投放點(diǎn)，每天必須卸哪，哪缺車是有系統(tǒng)的，就直接投那去。屏幕上帶白圈的就說(shuō)明能投放，不帶白圈的投放不了。這一共有12輛別處車送到這里來(lái)。

2017年9月，北京市交通委下發(fā)通知，落實(shí)對(duì)共享自行車實(shí)施總量調(diào)控政策。目前北京市共有9家共享自行車運(yùn)營(yíng)企業(yè)，運(yùn)營(yíng)車輛總數(shù)已控制在191萬(wàn)輛左右，較最高峰時(shí)下降近兩成。

據(jù)了解，全國(guó)多地的共享單車在陸續(xù)減少。今年初，廈門(mén)30萬(wàn)共享單車圍城，10萬(wàn)單車閑置引發(fā)熱議，為此廈門(mén)重拳整治共享單車，單車數(shù)量將削減三分之二。今年杭州共享單車要減少四分之一，單車數(shù)量調(diào)控到約50萬(wàn)輛。本月，昆明市通報(bào)了共享單車運(yùn)營(yíng)管理考核情況，ofo小黃車因連續(xù)兩個(gè)月考核墊底，一萬(wàn)輛單車將被回收。此外，廣州、深圳等地共享單車總量也呈下降趨勢(shì)。