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2020年1月1日起 唐山市主城區(qū)取消皮卡限行

每日經(jīng)濟(jì)新聞 2019-12-23 22:08:59

每經(jīng)記者|張北    每經(jīng)編輯|段思瑤    

圖片來(lái)源:每經(jīng)記者 孫桐桐 攝

繼山東濟(jì)南、河北秦皇島后,今年又有一座城市宣布全面取消皮卡進(jìn)城限制。

12月19日,河北省唐山市公安交通警察支隊(duì)官方微博發(fā)布的《關(guān)于解除皮卡車(chē)進(jìn)城限制的通告》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通告》)顯示,按照《河北省開(kāi)展放寬皮卡車(chē)進(jìn)城限制試點(diǎn)促進(jìn)皮卡車(chē)消費(fèi)工作方案》的要求,唐山市主城區(qū)將自2020年1月1日起取消皮卡車(chē)進(jìn)城限制。

唐山市人民政府曾發(fā)布的“關(guān)于主城區(qū)部分道路實(shí)施禁止載貨汽車(chē)通行措施的通告”等針對(duì)載貨汽車(chē)常規(guī)禁行通告中稱(chēng),凡禁止小型貨車(chē)通行的區(qū)域、道路,全部允許達(dá)到大氣污染排放環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的皮卡車(chē)通行;重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)期間,根據(jù)響應(yīng)等級(jí),皮卡車(chē)須遵守限號(hào)通行規(guī)定。

部分地區(qū)取消皮卡車(chē)進(jìn)城限制與相關(guān)利好政策有關(guān)。早在2016年,工信部、發(fā)改委、公安部三部門(mén)提出“皮卡解禁試點(diǎn)”計(jì)劃,將河北、遼寧、河南、云南四個(gè)省份作為首批解禁皮卡進(jìn)城的試點(diǎn)地區(qū)。隨后,湖北省等城市被列入第二批解禁皮卡進(jìn)城的試點(diǎn)地區(qū)。

今年6月3日,國(guó)家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部三部委聯(lián)合印發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí) 暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案(2019-2020年)》,明確指出要著力破除限制汽車(chē)消費(fèi)的市場(chǎng)壁壘,嚴(yán)禁各地出臺(tái)新的汽車(chē)限購(gòu)規(guī)定。鼓勵(lì)有條件的地級(jí)及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制,充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。

有觀(guān)點(diǎn)認(rèn)為,部分省市宣布全面取消皮卡進(jìn)城限制也是為了促進(jìn)國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的發(fā)展。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年11月國(guó)產(chǎn)皮卡銷(xiāo)量約為4.4萬(wàn)輛,同比下降3.13%;前11個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量約為40.6萬(wàn)輛,同比累計(jì)下降4.29%。

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圖片來(lái)源:每經(jīng)記者孫桐桐攝 繼山東濟(jì)南、河北秦皇島后,今年又有一座城市宣布全面取消皮卡進(jìn)城限制。 12月19日,河北省唐山市公安交通警察支隊(duì)官方微博發(fā)布的《關(guān)于解除皮卡車(chē)進(jìn)城限制的通告》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《通告》)顯示,按照《河北省開(kāi)展放寬皮卡車(chē)進(jìn)城限制試點(diǎn)促進(jìn)皮卡車(chē)消費(fèi)工作方案》的要求,唐山市主城區(qū)將自2020年1月1日起取消皮卡車(chē)進(jìn)城限制。 唐山市人民政府曾發(fā)布的“關(guān)于主城區(qū)部分道路實(shí)施禁止載貨汽車(chē)通行措施的通告”等針對(duì)載貨汽車(chē)常規(guī)禁行通告中稱(chēng),凡禁止小型貨車(chē)通行的區(qū)域、道路,全部允許達(dá)到大氣污染排放環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)的皮卡車(chē)通行;重污染天氣應(yīng)急響應(yīng)期間,根據(jù)響應(yīng)等級(jí),皮卡車(chē)須遵守限號(hào)通行規(guī)定。 部分地區(qū)取消皮卡車(chē)進(jìn)城限制與相關(guān)利好政策有關(guān)。早在2016年,工信部、發(fā)改委、公安部三部門(mén)提出“皮卡解禁試點(diǎn)”計(jì)劃,將河北、遼寧、河南、云南四個(gè)省份作為首批解禁皮卡進(jìn)城的試點(diǎn)地區(qū)。隨后,湖北省等城市被列入第二批解禁皮卡進(jìn)城的試點(diǎn)地區(qū)。 今年6月3日,國(guó)家發(fā)展改革委、生態(tài)環(huán)境部、商務(wù)部三部委聯(lián)合印發(fā)《推動(dòng)重點(diǎn)消費(fèi)品更新升級(jí)暢通資源循環(huán)利用實(shí)施方案(2019-2020年)》,明確指出要著力破除限制汽車(chē)消費(fèi)的市場(chǎng)壁壘,嚴(yán)禁各地出臺(tái)新的汽車(chē)限購(gòu)規(guī)定。鼓勵(lì)有條件的地級(jí)及以下城市加快取消皮卡進(jìn)城限制,充分發(fā)揮皮卡客貨兩用功能。 有觀(guān)點(diǎn)認(rèn)為,部分省市宣布全面取消皮卡進(jìn)城限制也是為了促進(jìn)國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的發(fā)展。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年11月國(guó)產(chǎn)皮卡銷(xiāo)量約為4.4萬(wàn)輛,同比下降3.13%;前11個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量約為40.6萬(wàn)輛,同比累計(jì)下降4.29%。

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