每經記者｜朱萬平    每經編輯｜梁梟    

《每日經濟新聞》記者查詢國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)時注意到，川藏鐵路有限公司已于2020年1月10日成立。公司注冊資本高達2000億元，注冊地位于西藏自治區(qū)林芝市。中國國家鐵路集團有限公司（以下簡稱國鐵集團）持有該公司100%股權。

圖片來源：國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)網頁截圖

而川藏鐵路有限公司的成立，也標志著川藏鐵路建設再邁出重要一步。

川藏鐵路有限公司的法定代表人為王建盛。記者注意到，早在2019年上半年，王建盛便多次會見四川省多地市（州）的主政官員，就川藏鐵路的建設等交換意見。

公開資料顯示，川藏鐵路起于四川成都，經雅安、康定后進入西藏境內，再經昌都、林芝、山南后至西藏自治區(qū)首府拉薩，新建線路約1700公里，總投資2500億元。

川藏鐵路有“世紀工程”之稱，其建設也備受各方關注和期待。2019年3月全國兩會期間，“加快川藏鐵路規(guī)劃建設”被列入政府工作報告；2019年12月召開的中央經濟工作會議上，川藏鐵路再次被提及：“要著眼國家長遠發(fā)展，加強戰(zhàn)略性、網絡型基礎設施建設，推進川藏鐵路等重大項目建設……”

今年1月14日，國鐵集團召開2020年鐵路建設工作會議，會上亦提及川藏鐵路的建設。國鐵集團董事長、黨組書記陸東福表示，要按照“科學規(guī)劃、技術支撐、保護生態(tài)、安全可靠”的總體思路，積極做好可研批復配合和勘察設計工作，全面做好開工各項準備工作，科學合理安排好施工組織，進一步完善健全各項保障體系，確保川藏鐵路規(guī)劃建設科學扎實推進。

封面圖片來源：視覺中國