每經(jīng)評(píng)論員 黃辛旭

近日，瑞幸22億元財(cái)務(wù)造假事件持續(xù)引發(fā)資本市場(chǎng)關(guān)注。隨著事態(tài)發(fā)展，瑞幸的“不幸”，不僅殃及神州系板塊，而且給計(jì)劃海外上市的造車(chē)新勢(shì)力們帶來(lái)了沖擊。

從資本層面來(lái)看，瑞幸股價(jià)暴跌當(dāng)天，市場(chǎng)異動(dòng)已初現(xiàn)端倪。50多家中概股跌幅明顯，其中蔚來(lái)汽車(chē)（NIO）股價(jià)盤(pán)中跌幅一度超過(guò)16%。

而在瑞幸財(cái)務(wù)造假事件發(fā)生數(shù)天后，“好未來(lái)自曝員工行為不當(dāng)”“愛(ài)奇藝被質(zhì)疑造假”等新聞相繼出現(xiàn)。消息發(fā)酵后，兩家公司股價(jià)一度“跳水”。

這意味著，瑞幸假賬風(fēng)波帶來(lái)的影響遠(yuǎn)未結(jié)束。受此波及，正擬以海外上市緩解資金吃緊困境的造車(chē)新勢(shì)力們，前景又多了幾分不確定性。瑞幸假賬風(fēng)波，對(duì)擬上市造車(chē)新勢(shì)力來(lái)說(shuō)，最大的啟示就是要遠(yuǎn)離“假大空”，不忘初心，腳踏實(shí)地做好核心產(chǎn)業(yè)。

此前，蔚來(lái)汽車(chē)通過(guò)可變利益實(shí)體架構(gòu)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)VIE架構(gòu)）登陸美股，造車(chē)新勢(shì)力們也希望采用VIE架構(gòu)爭(zhēng)取赴美IPO。比如理想汽車(chē)已明確赴美上市，小鵬汽車(chē)也曾被曝正在搭建VIE架構(gòu)。眼下，受瑞幸事件牽連，造車(chē)新勢(shì)力原有的計(jì)劃是否會(huì)因此改變？結(jié)果尚未可知。

需要注意的是，上市并非一個(gè)企業(yè)的終極追求目標(biāo)。正如瑞幸上市也未能避免悲劇，一個(gè)企業(yè)若想長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，創(chuàng)業(yè)者們需要看清的是商業(yè)模式以及資本力量背后的邏輯。

從商業(yè)模式上來(lái)看，爆雷的瑞幸采取了燒錢(qián)補(bǔ)貼的創(chuàng)業(yè)模式。與之相似的是，造車(chē)新勢(shì)力的商業(yè)模式也多以燒錢(qián)為開(kāi)端。如，同樣在美國(guó)上市的蔚來(lái)汽車(chē)在四年時(shí)間完成了超過(guò)60億美元的10輪融資；迄今為止，理想汽車(chē)?yán)塾?jì)融資額約為15.8億美元。

燒錢(qián)模式創(chuàng)業(yè)也有過(guò)成功者，比如美團(tuán)。然而，一味地?zé)X(qián)并不是企業(yè)走向成功的正確發(fā)展方式。因?yàn)闊X(qián)模式創(chuàng)業(yè)并不具備復(fù)制性，尤其傳統(tǒng)行業(yè)并不適合燒錢(qián)。作為一家快消企業(yè)，瑞幸需要的是扎實(shí)的連鎖店鋪運(yùn)營(yíng)能力，而作為本質(zhì)是造車(chē)的企業(yè)，造車(chē)新勢(shì)力需要為消費(fèi)者提供安全和質(zhì)量可靠的產(chǎn)品。

如今，瑞幸爆雷說(shuō)明一味燒錢(qián)，企業(yè)有著巨大的經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)；財(cái)務(wù)造假則提醒企業(yè)家們誠(chéng)信經(jīng)營(yíng)才是企業(yè)的生存之本。創(chuàng)業(yè)可以失敗，商業(yè)本身有成功也有失敗，但造假問(wèn)題不該存在。從炙手可熱到突然爆雷，瑞幸的處境已經(jīng)成為造車(chē)新勢(shì)力們一本完整的教科書(shū)。

“弱化傳統(tǒng)的造車(chē)能力，強(qiáng)化互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)營(yíng)理念”，這正是造車(chē)新勢(shì)力們近兩年熱捧的理念。如今，造車(chē)新勢(shì)力需要反思初心：造車(chē)是為了在資本市場(chǎng)賺快錢(qián)，還是要以匠心打造一家百年老店？

日本是世界上“老字號(hào)”最多的國(guó)家，世界“千年老店”有一半在日本。根據(jù)日本對(duì)4000家老企業(yè)的調(diào)查，企業(yè)的長(zhǎng)壽秘訣在于“信”字。日本統(tǒng)計(jì)顯示，凡是百年老店的經(jīng)營(yíng)者，都有兩個(gè)共同特點(diǎn)：其一是選擇這個(gè)生意是因?yàn)樽约合矚g，有熱情并且有經(jīng)驗(yàn)做這件事；其二則考慮到這個(gè)生意可以惠及他人，并非只為自己。

但近年來(lái)，國(guó)內(nèi)一些創(chuàng)業(yè)者們過(guò)度崇拜資本的力量，而忘記了創(chuàng)業(yè)的初心。瑞幸事件告訴我們，坐擁資本并不意味著戰(zhàn)無(wú)不勝，可以彎道超車(chē)。經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律和歷史證明，成就偉業(yè)的稀缺資源其實(shí)是卓爾不群的企業(yè)家，打造百年老店的秘訣則在于對(duì)初心的堅(jiān)守。

所以那些想通過(guò)造車(chē)概念賺快錢(qián)的企業(yè)家們應(yīng)該在瑞幸事件中警醒：如果真心造車(chē)，還請(qǐng)尊重制造業(yè)的規(guī)律，回歸本心；如果只想坐擁資本，還請(qǐng)盡快離場(chǎng)。