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日前，據(jù)美國(guó)財(cái)經(jīng)網(wǎng)站MarketWatch報(bào)道稱，特斯拉計(jì)劃本周在資產(chǎn)支持的債券市場(chǎng)融資7.795億美元。

根據(jù)評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)穆迪（Moody's）的數(shù)據(jù)，特斯拉將發(fā)行八類債券，其中大多數(shù)都獲得了穆迪投資者服務(wù)的最高3A評(píng)級(jí)，最長(zhǎng)到期時(shí)間是2.7年。這是該公司今年的首筆此類債務(wù)交易，去年曾以類似的方式籌集了資金，并在2018年籌集了兩次。

穆迪表示，該公司的債券將以特斯拉汽車(chē)租約作為抵押品，其中Model S和Model X租約占據(jù)了特斯拉此次債券交易抵押品的一半，剩余抵押品為該公司最受歡迎的Model 3租約。

MarketWatch分析稱，在上一次經(jīng)濟(jì)危機(jī)期間，美國(guó)消費(fèi)者將汽車(chē)貸款優(yōu)先于房屋抵押貸款（還款），這種選擇最終使汽車(chē)制造商受益，因?yàn)槠?chē)租賃支持的債券幾乎沒(méi)有信用問(wèn)題，這也將加強(qiáng)特斯拉對(duì)債務(wù)的需求。

早在今年2月，特斯拉就向美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）提交了一份關(guān)于增發(fā)265萬(wàn)股特斯拉股票的文件。文件信息顯示，彼時(shí)新股票發(fā)行一共籌集了23.1億美元。

按照計(jì)劃，中國(guó)上海工廠的Model Y項(xiàng)目正在加緊籌備，將于明年啟動(dòng)交付，電動(dòng)皮卡CyberTruck也將于明年投產(chǎn)。在配套設(shè)施方面，電動(dòng)卡車(chē)Semi專用的Megacharger充電網(wǎng)絡(luò)目前尚未建設(shè)。此前特斯拉CEO馬斯克曾表示，擴(kuò)大太陽(yáng)能電池板業(yè)務(wù)也是該公司2020年的主要優(yōu)先事項(xiàng)之一。

都意味著特斯拉仍存在很大的現(xiàn)金缺口。特斯拉預(yù)計(jì)，2020年和隨后兩個(gè)財(cái)年，公司的平均年度資本支出將為25億-35億美元，高于市場(chǎng)預(yù)期的每年25億美元。

據(jù)特斯拉2020年第二季度財(cái)報(bào)，該公司第二季度的營(yíng)收為60.4億美元，同比下降5%；凈利潤(rùn)為1.04億美元，而去年同期凈虧損為4.08億美元，同比扭虧為盈，每股收益為0.5美元，同時(shí)獲得了4.18億美元（約合人民幣29億元）的正向自由現(xiàn)金流。