每經(jīng)記者｜董天意    每經(jīng)編輯｜孫磊

日前，財政部官網(wǎng)發(fā)布關(guān)于提前下達2021年節(jié)能減排補助資金預算（第一批）通知。通知稱，根據(jù)《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應用財政支持政策的通知》（財建〔2015〕134號）等文件有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)提前下達2021年節(jié)能減排補助資金，用于2019年度節(jié)能與新能源公交車運營補助資金和2016-2018年度新能源汽車推廣應用補助資金清算。

圖片來源：國家財政部官網(wǎng)截圖

相關(guān)文件顯示，2021年新能源汽車補貼共計375.8529億元，其中新能源公交車運營補助占41.74%，補助金額為156.89億元。在新能源汽車推廣應用補助方面，2016年度補助金額為11.6361億元；2017年度補助金額為63.6251億元；2018年度補助金額為143.7205億元，補助金額呈逐年上升趨勢。

據(jù)了解，2020年財政部下達的各省市區(qū)的2015-2018年度新能源汽車補貼預撥112.5766億元，其中包含符合要求的高效電機產(chǎn)品推廣和新能源汽車產(chǎn)品推廣，而此次2021年新能源汽車補貼目標為符合要求的節(jié)能與新能源公交車運營和新能源汽車產(chǎn)品推廣。從上述資料可以推算出，2021年新能源汽車補貼總額相當于2020年補貼總額的3.34倍。

目前在相關(guān)優(yōu)惠政策的推動下，國內(nèi)新能源市場增長明顯。乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，10月國內(nèi)新能源狹義乘用車銷量13.4萬輛，同比增長112.0%，環(huán)比增長21.0%。

汽車分析師田永秋認為，此次新能源汽車補貼的提前下放，將有效減少新能源企業(yè)墊付資金的壓力，激發(fā)企業(yè)熱情，推動新能源汽車銷量增長。

封面圖片來源：攝圖網(wǎng)