雖然不知道發(fā)生了什么，但在飛機(jī)落地前，旅客王瑩就隱隱感到異常。“機(jī)內(nèi)播報(bào)說(shuō)地面繁忙要多盤旋20分鐘。”王瑩對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，她于今天（3月21日）下午乘坐飛機(jī)從首都T3機(jī)場(chǎng)飛往廣州白云機(jī)場(chǎng)，與墜機(jī)航班MU5735的飛行時(shí)間幾乎處在同一時(shí)段。

中國(guó)民用航空局于3月21日16時(shí)34分發(fā)布消息稱，東航一架波音737客機(jī)在執(zhí)行昆明——廣州航班任務(wù)時(shí)，于梧州上空失聯(lián)。目前，已確認(rèn)該飛機(jī)墜毀。機(jī)上人員共132人，其中旅客123人、機(jī)組9人。民航局已啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制，派出工作組趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

在民航局公布MU5735事故通報(bào)前，王瑩的家人只聽(tīng)說(shuō)是去廣州的飛機(jī)出了問(wèn)題。“他們瘋狂地給我打電話，我在飛機(jī)上又沒(méi)信號(hào)，家里人都嚇得腿軟。我一落地家里人的電話就瘋狂追過(guò)來(lái)，我才知道有航班出事了。”

晚間六點(diǎn)半左右，王瑩在白云機(jī)場(chǎng)看到了一位身著防疫裝備的工作人員手持MU5735的引導(dǎo)牌。MU5735，這是一趟廣州白云機(jī)場(chǎng)等不到的航班，心有余悸的王瑩拍下了如下畫(huà)面。

廣州白云機(jī)場(chǎng)有工作人員舉著MU5735的引導(dǎo)牌 圖片來(lái)源：受訪者供圖，每經(jīng)記者獲授權(quán)發(fā)布