每經(jīng)AI快訊，9月27日上午10時，新建廣州站至廣州南站聯(lián)絡(luò)線（以下簡稱廣南聯(lián)絡(luò)線）開工動員大會在廣州市荔灣區(qū)舉行。這標(biāo)志著廣南聯(lián)絡(luò)線正式開工建設(shè)。未來，線路建成后，京廣鐵路和京廣高鐵深度“牽手”，將新增一條“高鐵進(jìn)城”線路，廣州大都會的交通樞紐功能將進(jìn)一步增強(qiáng)。廣南聯(lián)絡(luò)線途經(jīng)佛山市南海區(qū)，廣州市荔灣區(qū)、番禺區(qū)，線路全長16.077公里，其中橋梁1.093公里，隧道13.21公里，正線橋隧比例88.97%，設(shè)計(jì)時速200公里，由中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)，廣鐵集團(tuán)廣州工程建設(shè)指揮部組織建設(shè)，建設(shè)工期4年。該線路可連通廣州、廣州白云、廣州南等樞紐主客站，連接起既有京廣普速鐵路、京廣高鐵、廣深港高鐵、貴廣高鐵、南廣高鐵、廣汕高鐵、廣珠城際、廣佛肇城際等線路，以及規(guī)劃建設(shè)的永清廣、廣河等鐵路，對充分發(fā)揮廣州鐵路樞紐各客站能力，實(shí)現(xiàn)深港珠澳始發(fā)客車直通廣州中心城區(qū)，完善運(yùn)輸組織具有重大意義。（央視新聞）