每經(jīng)記者｜黃辛旭    每經(jīng)編輯｜孫磊

“經(jīng)威馬汽車(chē)科技集團(tuán)申請(qǐng)，鑒于威馬公司仍具有商業(yè)價(jià)值和挽救價(jià)值，公司治理結(jié)構(gòu)尚完備，具有基本自主談判能力，部分債權(quán)人也有重整意愿，上海市第三中級(jí)人民法院于2023年10月7日，受理了威馬汽車(chē)科技集團(tuán)的預(yù)重整申請(qǐng)。” 10月10日下午，威馬汽車(chē)在官方微博發(fā)布了一份《告知函》。而這也被視為申請(qǐng)破產(chǎn)重整之后，威馬汽車(chē)的官方回應(yīng)。

在《告知函》中，威馬汽車(chē)方面表示，通過(guò)預(yù)重整程序，公司將徹底審視公司的運(yùn)營(yíng)和經(jīng)營(yíng)模式，全面優(yōu)化各個(gè)部門(mén)和業(yè)務(wù)板塊，以降低成本、提高效率和實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。同時(shí)，威馬汽車(chē)還將引入全球范圍的戰(zhàn)略投資人。

圖片來(lái)源：威馬汽車(chē)官方微博

實(shí)際上，陷入重整不僅僅是威馬汽車(chē)，其子公司也有同樣的處境。早在9月21日，黃岡市中級(jí)人民法院裁定湖北星暉新能源智能汽車(chē)有限公司（威馬汽車(chē)科技集團(tuán)有限公司的全資子公司，以下簡(jiǎn)稱(chēng)星暉新能源）啟動(dòng)重整程序，并指定了律師事務(wù)所對(duì)于星暉新能源進(jìn)行審計(jì)和資產(chǎn)評(píng)估。

眼下，威馬汽車(chē)的處境并不樂(lè)觀。企查查信息顯示，威馬汽車(chē)科技集團(tuán)有限公司近日新增一則股權(quán)凍結(jié)信息。國(guó)家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)顯示，被執(zhí)行人為蘇州威馬智慧出行科技有限公司，凍結(jié)股權(quán)數(shù)額為60億元人民幣，凍結(jié)期限自2023年9月27日至2026年9月26日，執(zhí)行法院為上海市浦東新區(qū)人民法院。除此之外，威馬汽車(chē)科技集團(tuán)有限公司及其持有的多家公司股權(quán)已被凍結(jié)，累計(jì)數(shù)額超百億元。

在《公告函》中，威馬汽車(chē)方面也談到了如今陷入困境的原因：“近年來(lái)，因受疫情影響，資本市場(chǎng)不景氣、原材料價(jià)格大幅波動(dòng)及獲取經(jīng)營(yíng)發(fā)展資金受挫等客觀原因影響，威馬陷入了經(jīng)營(yíng)困境。”

不過(guò)，威馬汽車(chē)仍未放棄自救。

早在9月11日，開(kāi)心汽車(chē)宣布已與WM Motor Holdings Limited（以下簡(jiǎn)稱(chēng)威馬汽車(chē)）簽署了非約束性并購(gòu)意向書(shū)，計(jì)劃增發(fā)一定數(shù)量的新股并購(gòu)其股東持有的100%股權(quán)。有觀點(diǎn)認(rèn)為，以增發(fā)新股的方式并購(gòu)股東股權(quán)，實(shí)際上等同于換股的方式，讓威馬汽車(chē)“借殼”開(kāi)心汽車(chē)實(shí)現(xiàn)美股上市，這也是不少企業(yè)在美國(guó)上市的最常用的模式。一位威馬汽車(chē)工作人員告訴《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者，威馬汽車(chē)和開(kāi)心汽車(chē)的并購(gòu)事宜也在推進(jìn)之中，很快就會(huì)有進(jìn)一步的消息。

值得注意的是，威馬汽車(chē)創(chuàng)始人沈暉的微博一直在保持更新頻率。在10月9日，其也更新了一條關(guān)于杭州亞運(yùn)會(huì)的微博，IP顯示地址為北京。但上述威馬汽車(chē)工作人員向記者透露，沈暉近期并不在國(guó)內(nèi)，而是一直在海外以尋求新的支持，包括威馬汽車(chē)產(chǎn)品的出海、尋求新的戰(zhàn)略投資人等。

按照威馬汽車(chē)方面的說(shuō)法，通過(guò)這次預(yù)重整，公司將通過(guò)調(diào)整企業(yè)戰(zhàn)略，解決財(cái)務(wù)債務(wù)問(wèn)題。同時(shí)，威馬汽車(chē)預(yù)重整將引入全球范圍內(nèi)的戰(zhàn)略投資人，以實(shí)現(xiàn)“重生”。但目前的新能源市場(chǎng)已經(jīng)十分內(nèi)卷，各家企業(yè)且早已經(jīng)進(jìn)入到提升銷(xiāo)量規(guī)模、甚至部分企業(yè)已經(jīng)進(jìn)入到謀求盈利的階段，目前還處在生死線上掙扎的威馬汽車(chē)將迎來(lái)更大的挑戰(zhàn)。

封面圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 黃辛旭 攝（資料圖）