每經(jīng)記者｜裴健如    每經(jīng)編輯｜孫磊    

10月18日，寶馬集團(tuán)宣布兩項(xiàng)人事任命：現(xiàn)任華晨寶馬汽車有限公司營銷高級副總裁高翔將出任寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官；現(xiàn)任寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司總裁邵賓先生將接替高翔，出任華晨寶馬營銷高級副總裁。

高翔（圖片來源：企業(yè)供圖）

邵賓（圖片來源：企業(yè)供圖）

此前，寶馬集團(tuán)已宣布，現(xiàn)任大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂將返回德國總部，升任寶馬集團(tuán)董事，負(fù)責(zé)客戶、品牌及銷售。以上任命均將于2023年11月1日生效。

據(jù)悉，高翔上任之后，將全面負(fù)責(zé)寶馬集團(tuán)大中華區(qū)業(yè)務(wù)，包括協(xié)調(diào)寶馬集團(tuán)在中國的合資企業(yè)；邵賓則將整體負(fù)責(zé)BMW品牌在中國的營銷、銷售和客戶服務(wù)與支持工作。

官方資料顯示，高樂和高翔兩位外籍高管均擁有在寶馬集團(tuán)的長期工作經(jīng)驗(yàn)，曾在多個市場和部門擔(dān)任管理職位，并且都已在中國工作了約10年時(shí)間；邵賓則在寶馬體系內(nèi)工作超過20年，擁有市場、銷售和新能源車項(xiàng)目的豐富經(jīng)驗(yàn)。

寶馬方面認(rèn)為，通過上述人事任命，尤其是深耕中國市場多年的高樂加入寶馬集團(tuán)董事會，表明寶馬集團(tuán)始終高度重視和長期看好中國市場，而寶馬中國管理層也將獲益于高管深諳中國市場的獨(dú)特性和復(fù)雜性，將保持穩(wěn)定及延續(xù)性。

“高翔和邵賓經(jīng)驗(yàn)豐富，對中國市場有著深刻的理解，相信他們能夠帶領(lǐng)寶馬在中國的業(yè)務(wù)在電動化、數(shù)字化、循環(huán)永續(xù)的時(shí)代取得進(jìn)一步的成功。”高樂表示。

華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官戴鶴軒也表示：“非常歡迎邵賓成為華晨寶馬董事會成員，相信他會在快速發(fā)展的市場環(huán)境中帶領(lǐng)BMW品牌走向更大的成功。”

早在2021年底，寶馬集團(tuán)就以“家在中國”為主題進(jìn)一步升級了中國戰(zhàn)略，將企業(yè)戰(zhàn)略與中國發(fā)展目標(biāo)保持協(xié)同，秉持“中國優(yōu)先”原則，在新產(chǎn)品開發(fā)中優(yōu)先考慮中國市場的需求，不斷強(qiáng)化與中國伙伴的共創(chuàng)共贏。

眼下，寶馬正不斷擴(kuò)大在華投資，并推進(jìn)電動化、數(shù)字化以及可持續(xù)發(fā)展轉(zhuǎn)型。從數(shù)據(jù)來看，寶馬集團(tuán)的轉(zhuǎn)型已初見成效。數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，寶馬集團(tuán)在中國市場共交付約60.28萬輛BMW和MINI品牌汽車。其中，寶馬純電動車型銷量同比增長232%，達(dá)到約6.96萬輛。

圖片來源：企業(yè)供圖

寶馬集團(tuán)方面認(rèn)為，中國市場對寶馬電動車的強(qiáng)勁需求將為其后續(xù)車型鋪平道路。按照規(guī)劃，純電動BMW i5將于今年年內(nèi)亮相。2023年，寶馬將在中國市場呈現(xiàn)11款純電動產(chǎn)品。自2026年起，寶馬新世代車型將在沈陽投產(chǎn)。

在業(yè)內(nèi)看來，新一屆管理層肩負(fù)著繼續(xù)深化寶馬在中國市場中轉(zhuǎn)型以及推進(jìn)各項(xiàng)戰(zhàn)略落地的使命。得益于新一屆管理層在中國市場中的多年經(jīng)驗(yàn)，寶馬將堅(jiān)持其中國戰(zhàn)略，繼續(xù)深耕中國市場，或迎來全新的發(fā)展局面。