每經(jīng)記者｜孫磊    每經(jīng)編輯｜裴健如    

11月17日，在2023年廣州車展中，小鵬汽車的首款MPV車型——小鵬X9開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格為38.8萬(wàn)元起。同時(shí)，小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬表示，小鵬X9將在2024年1月開(kāi)啟交付。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 孫磊 攝

何小鵬此前在接受《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者采訪時(shí)表示：“X系列是小鵬汽車體系中最高端的車型，而小鵬X9則是小鵬汽車面向中大型家庭的一款車型。”

在產(chǎn)品力方面，與小鵬汽車此前的產(chǎn)品類似，智能駕駛將成為小鵬X9的標(biāo)簽。據(jù)了解，小鵬X9在智能駕駛方面不僅會(huì)采用輕地圖的方案，還將采用輕雷達(dá)的方案。“小鵬X9上將去掉兩個(gè)前向雷達(dá)，綜合成本減半，但XNGP能力不會(huì)下降。”小鵬汽車自動(dòng)駕駛負(fù)責(zé)人李力耘說(shuō)。

此外，小鵬X9還搭載后輪轉(zhuǎn)向、800V、一體式鋁壓鑄等技術(shù)，并首發(fā)搭載第5代小鵬智能座艙系統(tǒng)XOS天璣；動(dòng)力方面，小鵬X9最大功率分別為前235kW后135kW，配備84.5kWh與101.5kWh電池組，CLTC純電續(xù)航里程分別為610km、640km與702km。

對(duì)于小鵬X9的出現(xiàn)，有觀點(diǎn)認(rèn)為，當(dāng)前自主品牌新能源MPV車型不斷被投放市場(chǎng)，小鵬汽車也想趕上這一新風(fēng)口。數(shù)據(jù)顯示，2023年上半年，中國(guó)MPV終端銷量超過(guò)52萬(wàn)輛，同比增幅達(dá)到21.6%，領(lǐng)先于轎車和SUV。其中，新能源MPV的銷量和滲透率更是大幅度上升。

“隨著中國(guó)家庭人員結(jié)構(gòu)變化，未來(lái)MPV高端化增長(zhǎng)不是曇花一現(xiàn)，尤其是新能源化推動(dòng)MPV市場(chǎng)可持續(xù)增長(zhǎng)，將為自主品牌崛起帶來(lái)發(fā)展機(jī)遇。”全國(guó)乘用車市場(chǎng)聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)表示。

此外，隨著小鵬X9的發(fā)布，小鵬汽車也完成了轎車、SUV、MPV全品類的產(chǎn)品布局，其希望借助新車效應(yīng)實(shí)現(xiàn)銷量的提升。何小鵬稱，小鵬X9將打開(kāi)“年輕態(tài)”MPV 市場(chǎng)，其目標(biāo)是成為大型純電MPV市場(chǎng)銷量第一的車型。