每經(jīng)記者｜黃辛旭    每經(jīng)編輯｜孫磊

3月25日，零跑汽車（HK.09863）在港交所披露2023年財(cái)報(bào)，在報(bào)告期內(nèi)，零跑汽車實(shí)現(xiàn)營收約167.5億元，同比增長35.2%；首度實(shí)現(xiàn)全年毛利率轉(zhuǎn)正，為0.5%，且經(jīng)營現(xiàn)金流也首次全年轉(zhuǎn)正，約為10.8億元。

截至2023年年底，零跑汽車在手資金資源合計(jì)約在193.9億元。據(jù)悉，若按照新勢力同口徑，需加回給經(jīng)銷商渠道的返利，該公司調(diào)整后2023年全年毛利已達(dá)11.6%。作為對比，“蔚小理”2023年的毛利率分別為5.5%、1.5%和22.2%。

不過，零跑汽車在2023年凈虧損42.16億元，相較于2022年凈虧損51.09億元有所收窄。目前，“蔚小理”中僅有理想汽車已實(shí)現(xiàn)年度盈利，2023年凈利潤達(dá)到118.1億元。蔚來和小鵬汽車也依舊面臨虧損問題，2023年分別虧損207.2億元和103.8億元。

從終端銷售數(shù)據(jù)來看，2023年，零跑汽車總交付量約為14.42萬輛，較2022年的11.12萬輛增加29.7%。“蔚小理”在2023年的交付量分別在16萬輛、14.16萬輛和37.6萬輛。

零跑汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO朱江明在2023年度業(yè)績公告寄語中表示，2023年，零跑汽車又向前邁出了一大步，銷量穩(wěn)步增長，交付量持續(xù)刷新歷史新高，后續(xù)還將與Stellantis集團(tuán)的投資和戰(zhàn)略合作，快速在全球范圍內(nèi)打造國際化品牌。

封面圖片來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖