樓下是可以進行組裝、生產(chǎn)的車間，樓上是研發(fā)、辦公場所，空間的復合利用，真正實現(xiàn)一幢樓宇就是一個產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，樓上樓下就是產(chǎn)業(yè)鏈的上下游——這是記者在位于成都市青羊區(qū)文家大道的航空智能集成創(chuàng)新園看到的情景。作為成都最大的航空產(chǎn)業(yè)集群，正在不斷“上新”。      

園區(qū)首批次空間本月底交付使用

走進航空智能集成創(chuàng)新園，只見樓棟規(guī)劃整齊，有序地矗立在園區(qū)之中；穿插其間的綠化組團中，藍花楹特別醒目；園區(qū)道路寬敞平整，交通標識已經(jīng)全部施劃完成。  

“整個園區(qū)分為A、B兩個區(qū)域，其中A區(qū)一共118畝，分為南北兩個部分，北區(qū)本月底交付使用，南區(qū)7月底前投入使用。B區(qū)94畝，將于本月底交付使用。”成都航空新城建設(shè)發(fā)展有限公司相關(guān)負責人向記者介紹。   

在A區(qū)，只見15棟樓中的7棟工業(yè)廠房已經(jīng)建設(shè)完成，2棟保障性租賃住房正在建設(shè)之中；北片區(qū)的6棟樓中，5棟工業(yè)廠房、1棟為配套服務(wù)用房，已經(jīng)全部建成，現(xiàn)場正在進行局部點位的完善收尾。

作為擁有全市最大航空產(chǎn)業(yè)集群的青羊區(qū)，正在根據(jù)年初制定的2024年區(qū)政府工作報告中提出的目標加速推進相關(guān)工作。“今年預計航空產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務(wù)收入增長15%，總量和增速繼續(xù)在四川全省、成都全市保持遙遙領(lǐng)先。”青羊區(qū)相關(guān)負責人表示。

定制式空間將在年內(nèi)陸續(xù)實現(xiàn)企業(yè)入駐

“我們現(xiàn)在看到的3號樓，主要承載傳感器產(chǎn)業(yè)相關(guān)的孵化；對面就是園區(qū)的配套樓宇，包括餐廳、會議室、咖啡廳等。”站在B區(qū)，園區(qū)招商負責人向記者介紹。   

作為青羊區(qū)航空產(chǎn)業(yè)“工業(yè)上樓”的承載空間，走進一樓，只見這里的層高居然達到了8至10米，是普通樓房層高的2倍多。“3號樓一共有7層。首層層高達到8至10米，承重1200—2000公斤/平方米，滿足重型設(shè)備安裝條件。”施工單位中國五冶集團青羊區(qū)航空智能制造產(chǎn)業(yè)園項目安裝負責人孫皓欽告訴記者。   

記者在現(xiàn)場看到，偌大的空間跟已經(jīng)完工的清水房差不多，中間矗立著立柱，天花板上可以清楚地看到各類機電管線。“目前樓宇已經(jīng)達到交付條件，將來入駐企業(yè)可以根據(jù)自己的需求，進行深化設(shè)計和裝修。”孫皓欽表示。   

成都航空新城建設(shè)發(fā)展有限公司相關(guān)負責人向記者介紹，航空智能制造產(chǎn)業(yè)園的產(chǎn)業(yè)定位和目標企業(yè)十分明確：“就是圍繞航空領(lǐng)域‘專精特新’和細分領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)業(yè)載體。”在建設(shè)過程中充分考慮到企業(yè)生產(chǎn)工藝需求，必須對建筑層高、建筑荷載、生產(chǎn)單元、客梯貨梯、卸貨場地、吊裝平臺等普適要素參數(shù)進行細化研究。

“目前，AB區(qū)意向落位企業(yè)已達22家，將陸續(xù)從本月底開始入駐。” 園區(qū)招商負責人表示。

來源：成都日報錦觀新聞

記者：袁弘

攝影/視頻：袁弘