每經(jīng)記者｜董天意    每經(jīng)編輯｜孫磊

作為嵐圖汽車Let's VOYAH“共嵐圖”出海戰(zhàn)略下的首款全球車型，嵐圖知音受到業(yè)內(nèi)關(guān)注。

6月25日，嵐圖汽車CEO盧放在夏季達(dá)沃斯論壇上向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示：“嵐圖知音這款產(chǎn)品目前確實(shí)是受到了非常大的關(guān)注，但是對于價格方面目前我們還不便對外透露，但是我只能說，目前我們這款車全方位地超越了特斯拉Model Y，我們有信心把它打造成這個價格段內(nèi)最具競爭力的產(chǎn)品。”

圖片來源：企業(yè)供圖

根據(jù)目前已公開消息，嵐圖知音基于嵐圖自研的最新一代嵐海動力打造，搭載800V電驅(qū)系統(tǒng)，電驅(qū)工況效率達(dá)到92.5%。動力電池方面，嵐圖知音采用全新一代琥珀2.0電池，結(jié)合高效率電驅(qū)總成、800V碳化硅電控等技術(shù)，新車可實(shí)現(xiàn)901公里的續(xù)航里程。

另有接近嵐圖汽車的消息人士告訴記者，嵐圖知音計(jì)劃在今年第三季度發(fā)布，是嵐圖今年最重要的走量車型，主打年輕家庭用戶，主要競爭對手將是特斯拉Model Y。此外，嵐圖知音將只有純電版本的車型，不推插混或者增程版本，這在嵐圖車型序列中尚屬首次。

值得一提的是，嵐圖汽車基于Let's VOYAH“共嵐圖”出海戰(zhàn)略，已加速布局海外市場。今年6月，嵐圖汽車的嵐圖FREE、嵐圖夢想家進(jìn)入西班牙市場。同時，嵐圖汽車年內(nèi)還將進(jìn)入葡萄牙、比利時、德國等歐洲國家。

圖片來源：每經(jīng)記者 孔澤思 攝（資料圖） 

盧放向記者表示，嵐圖可能也會像當(dāng)年的大眾、豐田進(jìn)入中國一樣，需要一個過程進(jìn)入海外。(出海)是重大的戰(zhàn)略問題，需要仔細(xì)思考，如何把全價值鏈輸出到當(dāng)?shù)亍?/p>

按照規(guī)劃，到2030年，嵐圖汽車將實(shí)現(xiàn)“6655”布局——覆蓋全球6大洲、進(jìn)入全球60國，累計(jì)建成500家銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，海外銷量累計(jì)突破50萬輛。