每經記者｜董天意    實習生 周卓孜    每經編輯｜孫磊

| 2024年8月1日 星期四 |

NO.1 小馬智行與康福德高集團簽署合作備忘錄

7月31日，小馬智行與多模式交通運營商康福德高集團在廣東—新加坡合作理事會第十四次會議上簽署合作備忘錄，雙方宣布建立戰(zhàn)略合作伙伴關系，以共同推動自動駕駛出租車的大規(guī)模商業(yè)運營。

點評：小馬智行與康福德高集團的戰(zhàn)略合作伙伴關系標志著自動駕駛技術在商業(yè)運營領域的又一重要進展。此次合作將利用雙方的技術和運營優(yōu)勢，推動自動駕駛出租車的廣泛應用，有望在全球自動駕駛市場中樹立新的商業(yè)模式與標準。

NO.2 寧德時代在蘇州成立新能源公司

天眼查App顯示，7月31日，蘇州潤時新能源有限公司成立，法定代表人為戴維，注冊資本180萬人民幣，經營范圍含電氣安裝服務、新興能源技術研發(fā)、工程和技術研究和試驗發(fā)展、新能源汽車換電設施銷售、在線能源計量技術研發(fā)、合同能源管理等。股權全景穿透圖顯示，該公司由時代綠色能源有限公司全資持股，后者為寧德時代全資子公司。

點評：寧德時代在蘇州成立新能源公司，進一步擴大了其在新能源領域的業(yè)務布局。此舉不僅加強了寧德時代在電動汽車核心技術如換電站和能源管理系統(tǒng)的研發(fā)，也顯示了其在推動能源轉型和支持可持續(xù)發(fā)展方面的戰(zhàn)略意圖。這有助于寧德時代鞏固行業(yè)領先地位。

NO.3 特斯拉在美國召回近185萬輛汽車

據(jù)外媒報道，電動汽車制造商特斯拉表示，由于車輛存在軟件無法檢測到引擎蓋未鎖定的風險，該公司正在美國召回185萬輛汽車。此次召回的車型包括2021至2024款Model 3、Model S、Model X和2020至2024款Model Y。

點評：特斯拉在美國召回185萬輛汽車，這是對潛在安全風險的負責任回應。雖然召回可能短期內對品牌形象產生影響，但通過解決軟件問題，特斯拉展現(xiàn)了對消費者安全的重視，有助于維持消費者信任并強化其在電動車市場的領導地位。

NO.4 比亞迪準備進入加拿大電動汽車市場

7月31日消息，加拿大游說事務專員辦公室網(wǎng)站顯示，比亞迪聘請的游說人士已向加拿大聯(lián)邦登記處提交申請，告知官員和議員其計劃就該公司的“預期”市場準入問題游說加拿大當局。文件顯示，游說人員將為比亞迪工作，“就比亞迪預計進入加拿大市場銷售乘用電動車、建立新業(yè)務以及對電動汽車征收關稅等相關事宜，向加拿大政府提供建議”。

點評：比亞迪準備進入加拿大電動汽車市場，展示了其全球擴張策略的新進展。盡管面臨可能的關稅挑戰(zhàn)和政策審查，比亞迪的此舉可能加劇北美市場的競爭，推動電動車技術和可持續(xù)交通解決方案的創(chuàng)新。這一策略有望進一步提升比亞迪在全球電動汽車產業(yè)中的地位。

NO.5 現(xiàn)代汽車將為世界糧食計劃署提供支持

韓國現(xiàn)代汽車公司近日表示，其與世界糧食計劃署（WFP）簽署了一項合作伙伴關系，為這個聯(lián)合國糧食援助機構提供電動汽車和相關基礎設施支持。這些資金還將用于世界糧食計劃署的化石燃料減少計劃，并積極投資于全球電動汽車充電和可再生能源系統(tǒng)的建設。

點評：現(xiàn)代汽車與世界糧食計劃署的合作不僅展示了企業(yè)責任的承擔，也是向可持續(xù)交通解決方案的重要轉變。通過提供電動汽車和支持可再生能源系統(tǒng)的建設，現(xiàn)代汽車不僅助力WFP的運營效率提升，同時也推動了全球環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的目標。