每經(jīng)記者｜孫磊    每經(jīng)編輯｜裴健如

8月伊始，多家新能源車(chē)企就公布了7月的交付數(shù)據(jù)。從已公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，多家企業(yè)都實(shí)現(xiàn)了銷(xiāo)量或交付量的同比增長(zhǎng)，取得了下半年的“開(kāi)門(mén)紅”。

制表：每經(jīng)記者 孫磊 

造車(chē)新勢(shì)力方面，理想汽車(chē)依舊位列當(dāng)月新車(chē)交付榜第一位。理想汽車(chē)公布的交付數(shù)據(jù)顯示，今年7月，理想汽車(chē)交付新車(chē)5.1萬(wàn)輛，創(chuàng)月交付量的歷史新高，同比增長(zhǎng)49.4%；今年1~7月共計(jì)交付近24萬(wàn)輛汽車(chē)。截至今年7月31日，理想汽車(chē)?yán)塾?jì)交付超87.33萬(wàn)輛新車(chē)。

“理想L6延續(xù)強(qiáng)勁表現(xiàn)，月交付量連續(xù)突破兩萬(wàn)輛，成為20萬(wàn)至30萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的爆款產(chǎn)品。”理想汽車(chē)董事長(zhǎng)兼CEO李想表示。

排在造車(chē)新勢(shì)力交付榜第二位的是零跑汽車(chē)。7月，零跑汽車(chē)交付汽車(chē)約2.21萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)54.1%，創(chuàng)月交付量的歷史新高。“零跑C16上市首月大定破萬(wàn)，并在全國(guó)開(kāi)啟交付，助推零跑銷(xiāo)量更進(jìn)一步。”零跑汽車(chē)方面表示。

7月，蔚來(lái)交付新車(chē)約2.05萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)0.17%，連續(xù)3個(gè)月交付量超2萬(wàn)輛。今年1~7月，蔚來(lái)交付新車(chē)近10.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)43.85%。截至目前，蔚來(lái)已累計(jì)交付新車(chē)55.75萬(wàn)輛。

緊隨其后的是小鵬汽車(chē)。7月，小鵬汽車(chē)共交付新車(chē)約1.11萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)1%，環(huán)比增長(zhǎng)4%。其中，小鵬X9交付1459輛；今年1~7月，小鵬汽車(chē)?yán)塾?jì)交付新車(chē)約6.32萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)20%。據(jù)小鵬汽車(chē)方面透露，小鵬MONA M03已于8月1日陸續(xù)到店，將在8月正式上市。

哪吒汽車(chē)公布的數(shù)據(jù)顯示，7月，其全系整車(chē)交付超1.1萬(wàn)輛，而上年同期交付量約1萬(wàn)輛。哪吒汽車(chē)方面稱(chēng)，8月，新哪吒X、哪吒S獵裝車(chē)將上市。

據(jù)小米汽車(chē)官方微博8月1日消息，7月，小米SU7交付量超1萬(wàn)輛，8月交付量將持續(xù)破萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)于11月提前完成全年10萬(wàn)輛交付目標(biāo)。

圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）

傳統(tǒng)車(chē)企參與打造的新品牌方面，鴻蒙智行7月全系交付新車(chē)超4.4萬(wàn)輛。其中，問(wèn)界M9交付超1.8萬(wàn)輛，蟬聯(lián)50萬(wàn)元以上豪華車(chē)市場(chǎng)銷(xiāo)量第一名；問(wèn)界M7交付超1.65萬(wàn)輛；問(wèn)界新M5交付6926輛；智界S7交付2524輛。

廣汽埃安公布的數(shù)據(jù)顯示，7月，其全球銷(xiāo)量約3.52萬(wàn)輛，今年1~7月累計(jì)銷(xiāo)量約21.26萬(wàn)輛。極氪公布的交付數(shù)據(jù)顯示，7月，極氪交付新車(chē)超1.56萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30%；今年1~7月共交付超10.35萬(wàn)輛新車(chē)，同比增長(zhǎng)89%。智己汽車(chē)同日宣布，其7月銷(xiāo)量為6017輛，同比增加249%。極狐7月銷(xiāo)售8017輛新車(chē)，同比增長(zhǎng)329%。嵐圖汽車(chē)發(fā)布的交付數(shù)據(jù)顯示，今年1~7月，嵐圖累計(jì)交付新車(chē)3.64萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)97%；其中，7月嵐圖交付量為6015輛，同比增長(zhǎng)76%。嵐圖汽車(chē)CEO盧放表示，嵐圖汽車(chē)第四款車(chē)型——嵐圖知音計(jì)劃今年8月開(kāi)啟預(yù)售。

從目前公布的數(shù)據(jù)來(lái)看，各家車(chē)企表現(xiàn)不一，但多數(shù)企業(yè)交付量都呈現(xiàn)同比增長(zhǎng)的趨勢(shì)，且有品牌創(chuàng)下了新的交付紀(jì)錄。

乘聯(lián)會(huì)此前發(fā)布的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)初步推算，7月，國(guó)內(nèi)狹義乘用車(chē)零售市場(chǎng)銷(xiāo)量約173萬(wàn)輛，同環(huán)比均微降2.0%。其中，插電混動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量增長(zhǎng)迅速，對(duì)新能源市場(chǎng)構(gòu)成有力支撐。7月，國(guó)內(nèi)新能源車(chē)零售銷(xiāo)量預(yù)計(jì)可達(dá)到86萬(wàn)輛，與6月基本持平，同比增長(zhǎng)34.1%，滲透率預(yù)計(jì)進(jìn)一步提升至49.7%。

“當(dāng)前的中國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)，優(yōu)質(zhì)供給較多，產(chǎn)品矩陣豐富，隨著產(chǎn)品力逐步提升，對(duì)消費(fèi)者的需求刺激較為明顯。我們認(rèn)為，新能源汽車(chē)行業(yè)的滲透率目前仍然處于上揚(yáng)階段，預(yù)計(jì)月度滲透率將維持持續(xù)爬升態(tài)勢(shì)。”摩根士丹利基金研究管理部方面表示。

封面圖片來(lái)源：每經(jīng)記者 張建 攝（資料圖）