每經(jīng)記者 鄭雨航    每經(jīng)編輯 高涵    

｜2024年10月24日 星期四｜

NO.1 馬斯克 ：Cybercab將于2026年大規(guī)模生產(chǎn)

美東時間周三（10月23日）盤后，特斯拉公布了2024年三季度財報，盡管該公司營收略低于市場預(yù)期，但其盈利卻超出了華爾街的預(yù)期。馬斯克預(yù)計，無人駕駛出租車Cybercab將于2026年實現(xiàn)大規(guī)模生產(chǎn)，目標是每年至少生產(chǎn)200萬臺，公司將于2025年在美國得州和加州推出網(wǎng)約車業(yè)務(wù)（共享出行服務(wù)），正在等待監(jiān)管審批。

點評：特斯拉無人駕駛出租車的大規(guī)模生產(chǎn)計劃體現(xiàn)了馬斯克對未來出行方式的愿景，有望推動自動駕駛技術(shù)的商業(yè)化進程。

NO.2 蘋果首批AI功能下周發(fā)布！集成ChatGPT的下一批功能進入開發(fā)者測試

蘋果將在下周向公眾發(fā)布手機iOS 18.1、平板電腦iPadOS 18.1 和電腦macOS Sequoia 15.1的最新操作系統(tǒng)版本。同時，蘋果今日推出了未來操作系統(tǒng)更新、即iOS 18.2、iPadOS 18.2 和 macOS Sequoia 15.2的開發(fā)者版本，內(nèi)含更多“下一階段”的AI功能，如智能表情包Genmoji、圖像生成Image Playground、視覺智能Visual Intelligence、將草圖變身藝術(shù)成品的Image Wand 和集成ChatGPT的用戶查詢等。

點評：蘋果人工智能預(yù)覽版的發(fā)布，集成ChatGPT功能，顯示了其在AI領(lǐng)域的持續(xù)投入，進一步提升用戶體驗。

NO.3 大摩：美國大型云計算公司仍有能力繼續(xù)投資AI數(shù)據(jù)中心

摩根士丹利近日在研報中對美國大型云服務(wù)商的現(xiàn)金流進行了分析，預(yù)計此類公司明年仍有能力維持足夠的資本開支，繼續(xù)投資用于人工智能的數(shù)據(jù)中心。根據(jù)研報，摩根士丹利預(yù)測，2025年美國前四大超大規(guī)模云計算公司的運營現(xiàn)金流將達到1760億美元。

點評：摩根士丹利的分析顯示，美國大型云計算公司對AI數(shù)據(jù)中心的投資能力依然強勁，預(yù)示著AI基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展。

NO.4 巴克萊：2027年進入機器人時代

巴克萊近日發(fā)布研報，提出了一份清晰的“AI路線圖”，描繪了未來AI技術(shù)的演進路徑。報告指出，AI的采用將經(jīng)歷三個重要階段：首先是當下的“聊天機器人/助理時代”，其次是從2025年到2026年逐步展開的“AI代理（Agent）時代”，最后將在2027年進入“數(shù)字員工與機器人時代”。巴克萊還預(yù)計，隨著AI應(yīng)用的普及，推理計算的需求預(yù)計將在2026年達到70%以上。到那時，可能需要比預(yù)期多4倍的芯片資本支出才能滿足所有這些需求。

點評：巴克萊的AI路線圖描繪了AI技術(shù)的演進路徑，預(yù)計到2027年將進入機器人時代，這凸顯了AI在各行業(yè)應(yīng)用的廣泛前景。

免責(zé)聲明：本文內(nèi)容與數(shù)據(jù)僅供參考，不構(gòu)成投資建議，使用前請核實。據(jù)此操作，風(fēng)險自擔(dān)。