每經(jīng)編輯｜盧祥勇    

近日，“理想汽車是力帆車”的說法一直在網(wǎng)上流傳，2月9日晚間，微博簡介為“理想汽車（2015.HK）產(chǎn)品線負(fù)責(zé)人”的湯靖發(fā)文辟謠。

湯靖表示，“網(wǎng)上還有不少人說‘理想汽車是力帆車’……車到底是誰家的，大家看車屁股左右的尾標(biāo)就行。理想汽車從理想ONE開始，背后的標(biāo)就是‘理想’，從來沒出現(xiàn)xx汽車，更沒有出現(xiàn)過‘力帆’”。

湯靖強(qiáng)調(diào)，從上市的第一天起，理想就從來沒有用過代工。

同時，在評論區(qū)有網(wǎng)友詢問，“第一波理想ONE的時候，是不是力帆代工過？”

對此，湯靖回應(yīng)稱：“從來沒有過，可以看下理想ONE2020款的尾標(biāo)。”

公開信息顯示，2019年11月20日，理想ONE 2020款在理想汽車常州基地量產(chǎn)下線，并于同年12月上旬開啟全國批量交付。目前，理想所有在售車型尾標(biāo)均標(biāo)注“理想”標(biāo)識，未體現(xiàn)第三方制造商信息。

每日經(jīng)濟(jì)新聞曾報道，2018年12月17日，力帆股份（現(xiàn)力帆科技）同意將公司所持重慶力帆汽車有限公司（以下簡稱重慶力帆）100%股權(quán)，以人民幣6.5億元的價格轉(zhuǎn)讓給重慶新帆機(jī)械設(shè)備有限公司（以下簡稱重慶新帆）。重慶新帆背后的實際控制方，是理想汽車的運營主體北京車和家信息技術(shù)有限公司。隨后，重慶力帆改名為重慶理想智造汽車有限公司（即理想智造），股東也由力帆股份變更為重慶新帆。

一年后的2019年12月26日，理想智造的股東又從重慶新帆機(jī)械設(shè)備有限公司變成重慶力帆控股有限公司。2020年3月18日，理想智造再次發(fā)生股東股權(quán)變更，重慶力帆控股有限公司退出股東行列，由重慶滿旺機(jī)械配件銷售有限公司全權(quán)控股。2021年5月，重慶理想智造汽車有限公司更名為重慶洪佳汽車有限公司。

2021年8月12日，理想汽車成功在香港聯(lián)交所主板掛牌上市。截至10日發(fā)稿，理想汽車港股報105.9港元/股，最新市值為2247億港元。

理想汽車是2024年造車新勢力“銷冠”。2024年造車新勢力全年銷量排行榜中，理想、廣汽埃安、鴻蒙智行三家闖入第一梯隊，且年度銷量集體邁過35萬輛，甩開第二梯隊至少6萬輛的差距。

2024年全年，僅零跑汽車、小米汽車和理想汽車超額完成了2024年的銷量目標(biāo)，超七成新造車企業(yè)未達(dá)自我預(yù)期。

編輯|盧祥勇 杜恒峰

校對|程鵬

封面圖來源：每日經(jīng)濟(jì)新聞 資料圖

每日經(jīng)濟(jì)新聞綜合自湯靖微博、九派新聞、21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報道、每經(jīng)App等