每經(jīng)編輯｜張錦河    

4月10日，零跑汽車宣布，零跑B10正式上市。新車共推出5款車型，包括510km和600km兩種CLTC續(xù)航版本，官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為9.98萬元至12.98萬元。

在智能座艙方面，零跑B10搭載了高通8295芯片，配合LeapmotorOS4.0Plus交互系統(tǒng)，以及DeepSeek和通義千問兩大超強(qiáng)AI語(yǔ)音大模型。

零跑汽車當(dāng)日發(fā)文稱，上市1小時(shí)，零跑B10大定達(dá)10016臺(tái)。

同日，零跑汽車發(fā)布公告稱，即日起，對(duì)含有智能駕駛輔助功能的車型，智駕軟件全面免費(fèi)，包括免費(fèi)開放高速智能領(lǐng)航輔助（NAP）功能。針對(duì)此前已付費(fèi)開通NAP功能的用戶，公司將在2025年5月31日前退還相關(guān)費(fèi)用。

4月1日，零跑汽車發(fā)文表示，3月交付量達(dá)到37095臺(tái)，同比增長(zhǎng)超154%。

此前，零跑汽車發(fā)布2024年Q4及全年業(yè)績(jī)，全年收入321.64億元，同比大增達(dá)92.06%，股東凈虧損大幅縮窄，其中在第四季度，在實(shí)現(xiàn)收入大幅增長(zhǎng)的同時(shí)，凈利潤(rùn)轉(zhuǎn)正，為0.8億元，成為造車新勢(shì)力中第二家實(shí)現(xiàn)盈利的企業(yè)。

零跑CEO朱江明表示，LEAP 3.5技術(shù)架構(gòu)的規(guī)?；瘧?yīng)用進(jìn)一步降低了成本，使其成為繼理想之后第二家實(shí)現(xiàn)季度盈利的新勢(shì)力車企。

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