2011-03-08

• 提速中國(guó)本土化研發(fā) 豐田強(qiáng)化在華業(yè)務(wù)人員配置 09:02:36
• 長(zhǎng)城總裁否認(rèn)合資路虎國(guó)產(chǎn)或遇審批難關(guān) 09:06:03
• 汽油現(xiàn)批零倒掛 兩巨頭控銷(xiāo)限供？ 09:09:49
• 全國(guó)政協(xié)委員、吉利控股集團(tuán)董事李書(shū)福：汽車(chē)消費(fèi)稅可劃歸地方 10:36:17
• 奇瑞或與斯巴魯合作國(guó)產(chǎn) 本月底公布建廠計(jì)劃 08:58:21
• 長(zhǎng)安PSA合資審批將過(guò)關(guān) 謀劃高端路線 08:55:30

2011-03-07

• 新能源汽車(chē)：技術(shù)配套尚難產(chǎn)業(yè)化 10:14:24

2011-03-04

• 寶馬PSA攜手 搶攻混合動(dòng)力技術(shù) 17:53:01

2011-03-03

• 蔣泰瑞辭去上海通用副總職務(wù) 08:50:06
• 4%紅線又破了 成品油調(diào)價(jià)窗口或22日開(kāi)啟 08:46:13

2011-03-01

• 比亞迪堅(jiān)稱未裁員 人員調(diào)整或與銷(xiāo)售目標(biāo)有關(guān) 09:16:12
• 長(zhǎng)安馬自達(dá)本部或定址南京 09:10:51
• 豐田內(nèi)地追發(fā)召回令 否認(rèn)因質(zhì)檢總局施壓 09:07:17
• 上汽探索商用車(chē)“洋為中用”新模式 09:02:10
• 第三階段乘用車(chē)油耗限值收緊 車(chē)企面臨巨大升級(jí)壓力 08:59:15
• 原油漲價(jià)快 機(jī)構(gòu)稱國(guó)內(nèi)煉油業(yè)月虧200億 08:56:02

2011-02-28

• 沃爾沃發(fā)布5年中國(guó)戰(zhàn)略 首家工廠落戶成都 16:31:23

2011-02-24

• 京城空氣重度污染 專家稱機(jī)動(dòng)車(chē)是“罪魁” 09:51:31
• 丁磊卸任總經(jīng)理 葉永明接任上海通用“掌門(mén)人” 09:49:17

2011-02-23

• 國(guó)際油價(jià)一只腳已重返“百元時(shí)代” 不到2美元距離 09:14:38

2011-02-22

• 龐大汽貿(mào)即將登陸A股 汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商難扎堆上市 09:08:48
• 一汽豐田有意開(kāi)發(fā)自主品牌 09:16:06
• 丁磊或離開(kāi)上海通用 葉永明接任面臨挑戰(zhàn) 09:13:16
• 奇瑞稱IPO時(shí)機(jī)未到 盈利水平難解百億資金渴 09:00:49
• 斯巴魯3月底揭曉國(guó)產(chǎn)計(jì)劃 不排除中止可能 08:55:59

2011-02-18

• 奇瑞汽車(chē)IPO受阻 閩福發(fā)A無(wú)奈再等3年 16:14:29
• 北京1月新車(chē)銷(xiāo)量下滑七成 進(jìn)口車(chē)份額升至15% 16:11:45
• 本田全球召回近70萬(wàn)輛汽車(chē) 中國(guó)市場(chǎng)涉及15萬(wàn)輛 16:09:32

2011-02-16

• 德研究機(jī)構(gòu)展示未來(lái)汽車(chē)駕駛新概念 14:12:17

2011-02-15

• 豪華車(chē)進(jìn)入差別化競(jìng)爭(zhēng)時(shí)代 09:28:02
• 豪華車(chē)第二陣營(yíng)上演激進(jìn)策略 推進(jìn)國(guó)產(chǎn)化搶占中國(guó)高地 09:26:49
• 德系圍攻中國(guó)豪車(chē)市場(chǎng)三分天下漸成定局 09:24:50
• 進(jìn)口車(chē)逼平寶馬 雷克薩斯國(guó)產(chǎn)仍待突破 09:21:24
• 本田中國(guó)重整在華戰(zhàn)略根植本土化研發(fā) 09:16:46
• 司衛(wèi)履新 奔馳在華渠道統(tǒng)一或倒計(jì)時(shí) 09:12:31
• 李書(shū)福去福特化：沃爾沃中國(guó)區(qū)收權(quán)進(jìn)行時(shí) 09:09:52
• 車(chē)市開(kāi)年銷(xiāo)量大漲 專家稱系最后瘋狂 09:06:38
• 13大豪車(chē)品牌頻現(xiàn)召回 雙刃劍效應(yīng)考驗(yàn)企業(yè) 09:04:43

2011-02-14

• 上汽兩大上市公司停牌 欲注入整車(chē)和零部件資產(chǎn) 10:20:45

2011-02-11

• 汽車(chē)股處于歷史低位 預(yù)期“陰”轉(zhuǎn)“晴” 10:01:53

2011-01-27

• “我爸是李剛”當(dāng)事人李啟銘當(dāng)庭認(rèn)罪 案件擇日宣判 15:08:10

2011-01-26

• 沃爾沃中國(guó)總部落成 李書(shū)福缺席凸顯獨(dú)立經(jīng)營(yíng) 14:03:08

2011-01-25

• 上汽集團(tuán)商用車(chē)板塊變陣 09:48:30
• 受制北京現(xiàn)代品牌軟肋 第八代索納塔前景難測(cè) 09:46:53
• 吉利戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型第一階段收官 品牌建設(shè)“拒絕”借力沃爾沃 09:43:10
• 今年新車(chē)銷(xiāo)量或與08年持平 1/3經(jīng)銷(xiāo)商面臨虧損 09:39:27
• 出口進(jìn)入微利時(shí)代 車(chē)企打響人民幣升值保衛(wèi)戰(zhàn) 09:35:21

2011-01-18

• 柴油荒變“需求低迷” 中石化否認(rèn)兩巨頭聯(lián)手推價(jià)抬市 11:15:24
• 擴(kuò)張遠(yuǎn)超盈利能力 長(zhǎng)安或面臨310億元資金需求 11:06:36
• 聯(lián)手中進(jìn)汽貿(mào)再造薩博　中國(guó)世爵重整經(jīng)銷(xiāo)商渠道 11:03:02