經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 2017-12-19 10:57:04
據(jù)外媒報(bào)道,英國(guó)銀行業(yè)目前呼吁,英國(guó)首相特雷莎·梅和財(cái)政大臣菲利普·哈蒙德將金融業(yè)條款置于“脫歐”談判的核心地位,否則,英國(guó)經(jīng)濟(jì)可能受到重大打擊。
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據(jù)外媒報(bào)道,英國(guó)銀行業(yè)目前呼吁,英國(guó)首相特雷莎·梅和財(cái)政大臣菲利普·哈蒙德將金融業(yè)條款置于“脫歐”談判的核心地位,否則,英國(guó)經(jīng)濟(jì)可能受到重大打擊。
據(jù)英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道,英國(guó)銀行業(yè)已致信梅和哈蒙德,警告稱在英國(guó)“脫歐”之后,如果僅是建立與歐盟和加拿大之間類似的自由貿(mào)易協(xié)定是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的;同時(shí),在金融領(lǐng)域與歐盟條款保持一致性至關(guān)重要。
這封公開(kāi)信由代表英國(guó)主要銀行和金融機(jī)構(gòu)的行業(yè)組織英國(guó)金融(UKFinance)發(fā)出。公開(kāi)信稱,政府必須將倫敦金融城置于英國(guó)“脫歐”貿(mào)易談判的中心地位,否則英國(guó)經(jīng)濟(jì)可能面臨重大打擊。
這封公開(kāi)信稱,加拿大與歐盟之間的《綜合性經(jīng)濟(jì)貿(mào)易協(xié)議》是一個(gè)很有意義的模板,但是英國(guó)和歐盟之間的貿(mào)易協(xié)議應(yīng)當(dāng)達(dá)成一個(gè)更加宏大的協(xié)議。公開(kāi)信對(duì)梅將談判推入第二階段表示祝賀,認(rèn)為這是最終英國(guó)和歐盟之間能夠達(dá)成一致的首個(gè)實(shí)質(zhì)性證據(jù)。公開(kāi)信警告稱,英國(guó)政府應(yīng)當(dāng)避免出現(xiàn)“斷崖式”的“脫歐”,并通過(guò)與歐盟保持一致性來(lái)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過(guò)渡。
公開(kāi)信稱,從監(jiān)管的角度務(wù)實(shí)地令歐盟和英國(guó)保持一致并不應(yīng)當(dāng)被視作一種讓步,而是一種將利益最大化的機(jī)制,是區(qū)域性資本市場(chǎng)有利于居民和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的一種選擇,否則,英國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值將遭受不必要的損失。全面的雙邊市場(chǎng)準(zhǔn)入是金融服務(wù)領(lǐng)域持續(xù)繁榮的基礎(chǔ),也是英國(guó)和歐盟27國(guó)居民和經(jīng)濟(jì)繁榮的基礎(chǔ)。
這封公開(kāi)信反映出英國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)于倫敦未來(lái)金融地位的擔(dān)憂。英國(guó)將于2019年3月正式退出歐盟。英國(guó)銀行業(yè)早已在著手制定緊急預(yù)案,包括將一些位于英國(guó)的崗位和業(yè)務(wù)遷往其他歐洲城市,比如德國(guó)的法蘭克福、法國(guó)的巴黎、愛(ài)爾蘭的都柏林以及西班牙的馬德里等。
英國(guó)不少商業(yè)組織和智庫(kù)目前均在呼吁英國(guó)“脫歐”后,英國(guó)和歐盟之間能夠享有雙方的市場(chǎng)。英國(guó)廣播公司的報(bào)道稱,英國(guó)公共政策研究所呼吁,希望看到英國(guó)和歐盟像目前這樣繼續(xù)保持監(jiān)管方面的一致性,同時(shí)形成的新的關(guān)稅聯(lián)盟也與目前的類似,這種聯(lián)盟將會(huì)允許零關(guān)稅的自由貿(mào)易,將有利于英國(guó)和歐盟從貿(mào)易中獲益。該智庫(kù)認(rèn)為,新的共同市場(chǎng)模式將旨在保留單一市場(chǎng)的益處,但長(zhǎng)期來(lái)說(shuō)又將允許英國(guó)的規(guī)則與歐盟有所不同。
上周,除英國(guó)之外的歐盟27國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)宣布,英國(guó)“脫歐”已經(jīng)進(jìn)入第二階段談判,主要聚焦英國(guó)“脫歐過(guò)渡期”以及英歐未來(lái)關(guān)系。對(duì)于英歐未來(lái)關(guān)系,雙方將以簽訂綜合型經(jīng)濟(jì)貿(mào)易協(xié)議的“加拿大模式”和加入歐洲經(jīng)濟(jì)區(qū)的“挪威模式”為基礎(chǔ)展開(kāi)博弈。
不少分析均認(rèn)為,“加拿大模式”不符合英國(guó)國(guó)內(nèi)的“脫歐”預(yù)期,尤其是這種模式不能為金融機(jī)構(gòu)提供歐盟運(yùn)營(yíng)牌照這一點(diǎn);“挪威模式”雖能滿足英國(guó)金融業(yè)的歐盟牌照等大部分需求,但是要求英國(guó)繼續(xù)接受人員自由流動(dòng),英國(guó)恐將難以接受;英歐關(guān)系需要量身定制的模式,雙方將展開(kāi)深度博弈,談判難度料將不小。
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